阿联酋率先采用无 GPS 无人机导航和安全飞行控制，以增强航空安全

无人机网(www.youuav.com)援引外媒消息，随着军民两用技术日益推动全球规模经济，无人机系统制造领域的领先企业 ADASI 宣布采用了阿布扎比 VentureOne 的两项先进自主飞行技术：Perceptra（一种新型尖端无 GPS 导航技术）和 Saluki（一种用于自主系统的高安全性飞行控制技术）。

这两项技术均由技术创新研究所开发，旨在在最具挑战性的环境中提供安全、有弹性的运营。它们已针对无人机制造商进行了优化，为自主空中作业提供了增强的弹性、精度和安全性。VentureOne、ADASI 和 TII 之间的协议在中东最大的国防展览会 IDEX 2025 上正式签署，Saluki 和 Perceptra 也在该展会上亮相。

全球定位系统 (GPS) 技术长期以来一直是导航的基本支柱，支持从日常智能手机使用到关键国防和军事行动的各种应用。然而，对 GPS 的广泛依赖也暴露出一些漏洞，这些漏洞可以通过干扰和欺骗等技术加以利用。干扰是指同频信号淹没 GPS 接收器，导致无法准确跟踪位置；而欺骗是指发送伪造信号，欺骗接收器计算错误的位置或时间。这些漏洞对依赖精确导航的各行业构成重大风险，包括自主无人机、商用航空和军用飞机。

在国防和安全领域，受损的 GPS 信号可能会影响任务成功和人员安全；而在航空领域，导航错误可能会导致飞行路径偏差和运行中断。据路透社 2024 年的一篇报道，相关报告促使航空业以及国际航空运输协会 (IATA) 和欧洲监管机构欧洲航空安全局 (EASA) 等国际监管机构紧急寻求解决 GPS 干扰问题的方案。

对于无人机和自动驾驶汽车等自主系统而言，无法保持准确定位可能会造成安全隐患，尤其是在从航空到国防的动态或高风险环境中。随着依赖 GPS 的系统的使用不断增长，对弹性、替代导航解决方案的需求变得越来越重要。Perceptra 和 Saluki 凭借先进的基于视觉的导航克服了当今众多挑战，提供了可靠、弹性的性能。

TII 首席执行官 Najwa Aaraj 博士表示：“Perceptra 具备无 GPS 功能，而 Saluki 则拥有先进的零信任架构，代表着自主导航领域的重大飞跃，有望改变多个行业。从支持商业航班的安全旅行、通过精确导航执行搜救任务，到为人口密集的城市提供高效的城市无人机物流配送，这些技术具有广泛的实际应用。它们的适应性也使它们在国防领域发挥了重要作用，即使在最具挑战性的环境中也能确保安全和有弹性的运营。此次合作反映了我们致力于开发先进的两用技术，以满足民用和国防需求，同时将阿联酋定位为下一代自主系统的领导者。”

Perceptra 是一种基于视觉的系统，无需 GPS 即可确保可靠导航，使空中平台能够在 GNSS 受限的环境中运行。它具有视觉重新锁定、低导航误差和易于跨平台集成的特点，可用于情报、监视、侦察和电子战。
Saluki 是一款具有零信任架构的安全高性能飞行控制器和任务计算机。凭借 PX4 兼容性、Gen AI 功能和 300 TOPS 计算能力，它支持任务关键型国防应用的多飞行器管理。

ADASI 首席执行官 Juma Al Kaabi 表示：“在 ADASI，我们只集成最先进的、经过现场验证的技术，以确保我们的无人机即使在最激烈的环境中也能以无与伦比的精度、弹性和安全性运行。Perceptra 和 Saluki 提供的正是下一代无人机所需要的：安全、独立于 GPS 的导航和 AI 驱动的任务控制。”

VentureOne 代理首席执行官 Reda Nidhakou 表示：“VentureOne 致力于确保尖端研究成为现实，以产生积极影响并改变行业。Saluki 和 Perceptra 只是即将推出的众多新创新中的两个，这些创新将有助于确保不同领域的无人机操作更具弹性和更安全，首先是国防。我们正在开发更全面的空中自主和安全产品组合，这将在未来的无人机操作中发挥核心作用。”

上周，TII 宣布与民航总局 (GCAA) 合作，通过开发先进的空中走廊设计方法来支持监管工作。这些方法旨在优化航线，降低复杂城市空域中发生空中事故的风险，确保有人驾驶和自动驾驶无人机出租车的安全高效导航。这些努力与 Perceptra 和 Saluki 一起，强化了阿布扎比在下一代导航和人工智能自动驾驶领域处于领先地位的愿景。

VentureOne 和 TII 都是先进技术研究委员会 (ATRC) 的成员，该委员会负责监督阿布扎比的研发生态系统，以推动具有全球影响力的变革性技术。ADASI 是先进技术和国防集团 EDGE 集团的成员。