“顶流”会师！上汽华为携手，打造智能汽车新标杆

（转载自：新华财经 作者：李一帆）

2月21日，上汽集团与华为在上海签署深度合作协议，正式宣布双方将在产品定义、生产制造、供应链管理、销售服务等领域展开战略合作，打造全新新能源智能汽车。上汽与华为两家行业巨头的“牵手”，不仅是两家企业的“双向奔赴”，更可视作中国汽车产业智能化发展的里程碑事件。

上海签署深度合作协议，正式宣布达成深度合作。上汽集团董事长王晓秋，华为常务董事、终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东见证签约。上汽集团总裁贾健旭、华为终端智选车业务部总裁汪严旻分别代表上汽和华为签约。

图为上汽与华为签约现场

上汽与华为两家行业巨头的“牵手”，不仅是两家企业的“双向奔赴”，更可视作中国汽车产业智能化发展的里程碑事件，预示着中国汽车工业在智能化转型道路上迈出了关键一步。

“双向奔赴”，强强联手开启合作新程

上汽与华为的合作并非偶然，而是基于双方在各自领域的深厚积累和互补优势。根据合作协议，双方将在产品定义、生产制造、供应链管理、销售服务等领域展开战略合作，打造全新新能源智能汽车，共同推动汽车智能化技术的研发与应用，为用户带来领先的智能化出行体验。

上汽集团是中国汽车工业发展的见证者和推动者，作为中国汽车行业的领军企业，业务涵盖整车、零部件、移动出行和服务、金融、国际经营、创新科技等多个领域，拥有完整的产业链布局和庞大的用户基础。在智能化、电动化的汹涌浪潮下，上汽也是中国最早转型新能源汽车领域的企业之一，十年来，上汽集团在智能电动核心技术领域投入近1500亿元，获得了26000余项有效专利。

目前，上汽已经建立起涵盖纯电、混动、氢能三大整车平台的“七大技术底座”，包括“星云”纯电专属系列化平台、全新“珠峰”机电一体化整车架构等，技术应用呈现“井喷”效应，在续航里程和智能化体验上均处于行业领先水平。上汽旗下智己、荣威飞凡、名爵等品牌在智能座舱和车联网技术的应用上也积累了丰富的经验，用户基数超过百万。

而华为作为全球领先的ICT（信息与通信）基础设施和智能终端提供商，在5G通信、人工智能、云计算等领域拥有核心技术优势。华为的鸿蒙智行生态系统是其在汽车领域的重要布局，拥有智能汽车领域软、硬、芯、云等核心技术，目前已推出问界、智界、享界和尊界等四个品牌，涵盖不同细分市场。2024年，鸿蒙智行全年累计交付44.5万辆，截至2025年1月，已连续9个月蝉联中国汽车品牌成交均价第一。

今年年初，鸿蒙智行发布了年度智驾报告。报告显示，2024年鸿蒙智行智能驾驶总里程突破12亿公里，智能泊车辅助服务超过8100万次，平均每天解决约22万个泊车难题。鸿蒙智行的年度智驾活跃用户数达到了41.21万人，智驾里程占比超过30%，年度单用户最长驾驶里程数更是突破了10.2万公里。

这些数字说明，过去一年鸿蒙智行在智驾领域成功实现了向成熟应用的跨越，也反映出智能驾驶正日益融入并成为众多车主日常驾车的“新常态”。

此次合作无疑是“顶流”之间的强强联手。上汽的制造实力与华为的技术能力相结合，势必将为中国汽车产业的智能化发展注入新的动力。

赋能集团转型，点亮上海汽车产业新光

自2024年起，上汽集团积极调整整体战略布局，展现出坚定的改革决心。此前，上汽通过整合大乘用车板块，优化资源配置，推动高阶智驾技术再次升级，进入新的发展阶段。今年1月，上汽自主品牌终端交付量达20.6万辆，占集团整体销量比重较上年同期提升近6个百分点，为智能化转型奠定了坚实基础。此次与华为的合作，正是上汽自主品牌业务转型的关键一步，体现了上汽对汽车智能化的高度重视。

上海作为中国汽车产业的重镇，近年来积极推动汽车产业与人工智能、5G通信等新兴技术的融合创新，为双方合作提供了优良的土壤。在政策支持方面，上海出台了一系列鼓励智能汽车发展的政策，包括设立发展专项基金，用于支持关键技术研发和商业化落地，吸引了禾赛科技、司南导航、初斟智能等大量产业链企业落户。目前，上海已形成完整的智能汽车产业链，涵盖芯片、传感器、软件系统等关键环节，成为全国智能汽车产业的高地。

在基础设施建设方面，上海已建成全球规模最大的智能网联汽车测试示范区，累计开放测试道路超过2000公里。2024年，国家公布首批L3级智能网联汽车准入和上路通行试点名单，上汽成为唯一一家乘用车和商用车项目均成功入选的企业。按照规划，到2025年，上海高快速路测试与示范将实现常态化运行，测试范围进一步扩大，累计测试里程超过20万公里。这些举措不仅为智能汽车技术的发展提供了有力支撑，也为上汽与华为的合作创造了良好的外部环境。

与此前华为合作的企业相比，上汽的集团规模和影响力更为突出。作为国内规模领先、产业链最完善的汽车集团，上汽与华为的合作将在更大范围内产生协同效应，拉动上下游产业齐头并进。双方的研发成果将通过产业链传导，推动相关企业在智能驾驶芯片、传感器、软件算法等领域的技术升级和迭代。此外，合作项目的落地或将吸引更多相关企业集聚上海和长三角地区，形成更具规模和竞争力的汽车产业集群，进一步巩固上海乃至长三角地区在全国汽车产业链中的核心地位。

引领标准制定，激活中国汽车工业“新引擎”

在全国范围内，汽车智能化竞争日益激烈。上汽集团庞大的用户基数和市场影响力，使其在推动行业标准制定方面具有独特优势。通过与华为的合作，凭借鸿蒙智行在科技领域的领先技术和创新能力，双方有望在高阶智驾、智能座舱、车联网等领域推动技术标准化，引领行业建立统一的技术标准，减少行业碎片化现象，提升中国汽车产业的整体竞争力。

从全球视角来看，上汽与华为的合作还具有重要的国际化意义。与大多数车企不同，上汽和华为在海外市场均拥有完善的销售和服务体系。上汽在欧洲、南美、中东等地区建立了稳定的销售网络，即便面临关税等政策压力，2024年上汽集团海外市场仍然表现强劲，实现终端交付108.2万辆，同比增长2.6%。2025年1月，上汽海外终端交付9万辆，同比增长7.8%，环比增长12.5%，持续保持行业领先。

华为的鸿蒙智行车型如问界M5、M7等已进入欧洲、东南亚和南美洲部分市场，并计划在未来两年内拓展至中东等更多地区。此外，华为自身的全球销售和服务网络覆盖170多个国家和地区。此次合作有利于双方共同推动高阶智驾汽车“出海”，在国际竞争中打造“中国汽车”新名片。

上汽与华为的合作，是一次优势互补、互利共赢的战略选择，也是中国汽车产业创新发展的缩影。通过技术融合、资源共享和协同创新，双方有望推动中国汽车产业在智能化时代迈向新的高度，在全球竞争合作中占据更有利的位置，成为汽车行业智能化转型的新典范与新标杆。

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