电动自行车亡人火灾风险提示

为深入贯彻落实国务院办公厅《电动自行车安全隐患全链条整治行动方案》，进一步强化电动自行车停放充电安全管理工作，持续开展消防安全提示，不断加强风险隐患排查，坚决消除突出火灾风险，有效预防电动自行车亡人火灾事故发生，特制定本提示。轻便电动摩托车、电动摩托车、电动三轮车亡人火灾风险可参照本提示。

一、电动自行车在住宅建筑首层安全出口、窗户阳台附近停放或充电的亡人火灾风险

亡人火灾风险

1.住宅建筑首层通向室外的安全出口是居民疏散逃生的主要出口，电动自行车在此类区域停放或充电时，一旦发生火灾，将会导致安全出口被火焰、高温有毒烟气封堵，同时大量烟气会 通过楼道、楼梯间蔓延进入楼内，影响居民疏散逃生；楼内居民发现火情后，慌乱中盲目选择穿越火灾烟气沿楼梯间向下逃生时，极易因吸入高温有毒烟气，造成人员伤亡。

2.部分地区住宅建筑外墙使用易燃可燃外保温材料，一些居民会在建筑窗户阳台处堆放可燃物，电动自行车在此类建筑窗户阳台附近停放或充电时，一旦发生火灾，将会引燃窗户阳台的 可燃物以及建筑易燃可燃外保温材料，致使明火和高温有毒烟气向上、向内蔓延，造成人员伤亡。

火灾事故案例

1.安徽安庆“ 10·9 ”火灾案例。2024年10月9日1时20分，安徽省安庆市大观区某小区1楼单元门口处电动自行车起火发生火灾，造成2人死亡、1人受伤。经调查，火灾原因为车身线路故障。火灾造成单元门口附近6辆电动自行车烧毁及一单元部分住户阳台、窗户、户门、空调外机、电表电路等物品烧损。当事人在火灾发生后，带领妻子和未成年外孙女盲目逃生，导致人员伤亡。

2.辽宁沈阳“9·14 ”火灾案例。2024年9月14日1时59分，辽宁省沈阳市大东区某小区单元门口处室外停放的汽车、电动摩托车、电动自行车起火发生火灾，引燃建筑易燃可燃外保温材料和住宅楼1楼和2楼阳台窗框，造成4人死亡3人受伤，25人被成功疏散。经调查，火灾原因为锂电池热失控，高温喷溅物引燃车身及附近可燃物所致。火灾发生时，由于单元门没有关闭，热烟气迅速蔓延至单元楼道内，3人在逃生过程中吸入过量有毒烟气在楼梯台阶上窒息身亡，1人在逃生过程中严重烧伤，经送医院抢救无效后身亡。

3.北京朝阳“ 12·28 ”火灾案例。2023年12月28日3时17分，北京市朝阳区崔各庄一五层民宅因电动自行车起火发生火灾，导致4人死亡9人受伤（其中5人重伤）。经调查，火灾原因为入户门外停放的电动自行车充电过程中电池故障，引燃入户门上棉质门帘，烟气向楼内通道以及沿楼梯向上蔓延，导致楼内4名人员逃生疏散时吸入大量有毒烟气窒息身亡。

二、电动自行车在住宅建筑不符合消防安全条件的架空层停放或充电的亡人火灾风险

亡人火灾风险

1.部分住宅建筑架空层不符合消防安全条件，未与住宅区域进行有效防火分隔，电动自行车在此类区域停放或充电时，一旦发生火灾，产生的高温有毒烟气将会通过楼梯间、外墙蔓延扩 散；起火层上层居民发现火情后，慌乱中盲目选择穿越火灾烟气沿楼梯间向下逃生时，极易因吸入高温有毒烟气，造成人员伤亡。

2. 部分建筑设有与架空层连通的敞开式采光井，电动自行车在此类区域停放或充电时，一旦发生火灾，产生的高温有毒烟气竖向通过采光井向上蔓延，形成“ 烟囱效应 ”，引燃住户在采光井及窗台内堆放的可燃物，致使火灾横向蔓延至室内，造成人员伤亡。

火灾事故案例

江苏南京“2·23 ”火灾案例。2024年2月23日4时3分，江苏省南京市某小区居民住宅架空层内电动自行车起火发生火灾，造成15人死亡2人重伤42人受伤。经调查，火灾原因为小区住户停放在架空层的电动自行车锂离子电池热失控起火。一些住户在采光井窗户外私自搭建隔板、安装铁栅栏并堆放可燃杂物，底部架空层内发生火灾后，高温烟气通过采光井向上蔓延，通过“烟囱效应”引燃住户堆放的可燃杂物，横向烧穿居民住户窗户玻璃，明火和烟气蔓延至室内，形成跳跃式燃烧，楼内居民在熟睡、疏散逃生时吸入大量有毒烟气，造成人员伤亡。

三、电动自行车在住宅建筑公共门厅、疏散走道、楼梯间停放或充电的亡人火灾风险

亡人火灾风险

住宅建筑公共门厅、疏散走道、楼梯间是居民疏散逃生的主要路径，当电动自行车在此类区域停放或充电时，一旦发生火灾，产生的高温有毒烟气将沿疏散走道、楼梯间扩散蔓延，影响居民疏散逃生；起火层上层居民发现火情后，慌乱中盲目选择穿越火灾烟气沿楼梯间向下逃生时，极易因吸入高温有毒烟气，造成人员伤亡。

火灾事故案例

1.福建福州“ 12·2 ”火灾案例。2024年12月2日19时2分，福建省福州市某小区一停放在居民楼门厅的电动自行车起火发生火灾，造成3人死亡。经调查，火灾原因为蓄电池故障（热失控），电动自行车起火瞬间产生了大量高温有毒浓烟，其他业主选择紧闭房门等待救援，顶层一户3人冒着浓烟盲目下楼，吸入大量有毒烟气窒息身亡。

2.江西南昌“4·27 ”火灾案例。2024年4月27日7时15分，江西省南昌市南昌县某小区1楼大厅的电动自行车起火发生火灾，造成3人死亡2人受伤。在火灾发生时，共有56人在家，其中45人选择等待救援并成功获救，而11人选择逃生，结果导致3人死亡、2人受伤，死亡的3人均为逃生过程中在楼梯台阶上吸入大量有毒烟气并严重烧伤，导致遇难身亡。

四、电动自行车在住宅建筑地下车库停放或充电的亡人火灾风险

亡人火灾风险

部分小区将电动自行车集中停放充电区域设置在地下车库，且未与住宅区域进行有效防火分隔，电动自行车在此类区域停放或充电时，通常未分组停放，一旦发生火灾，起火车辆将会引燃 周围多辆电动自行车，导致火势蔓延扩大，同时若封闭楼梯间或防烟楼梯间的常闭式防火门未保持常闭状态，大量高温有毒烟气将通过封闭楼梯间或防烟楼梯间蔓延向上，楼上居民通过楼梯间疏散时吸入有毒烟气，造成人员伤亡。

火灾事故案例

1.上海普陀“1·9 ”火灾案例。2024年1月9日18时33分,上海市普陀区武宁路某小区地下一层非机动车库发生火灾，造成1人受伤。经调查，火灾原因为电动自行车在地下车库集中停放充电时电气线路短路引发火灾，当事人在扑救初起火灾时被烧伤。

2.湖南长沙“7·26 ”火灾案例。2024年7月26日1时51分，长沙市高新技术产业开发区某小区地下车库发生火灾，共造成10辆燃油汽车损毁（其中烧毁7辆、烧损3辆）和60辆电动自行车烧毁2辆燃油摩托车烧损。经调查，火灾原因为停放在地下车库的电动自行车充电时，蓄电池故障热 失控引发火灾，且未设置防火分隔措施，电动自行车未分组停放，导致火灾蔓延扩大。

五、电动自行车、蓄电池在室内停放或充电的亡人火灾风险

亡人火灾风险

1.部分居民、外卖骑手为使用方便、节省费用， 将电动自行车、蓄电池放置在室内停放或充电，一旦发生火灾，将会迅速引燃周围可燃物，同时产生大量高温有毒烟气，屋内人员在熟睡、疏散逃生时吸入大量有毒烟气，造成人员伤亡。

2.部分居民在携带电动自行车、蓄电池进入电梯时，蓄电池突然故障起火，产生高温和大量有毒烟气，电梯运行过程中环 境相对密闭，人员疏散逃生困难，造成人员伤亡。

火灾事故案例

1.辽宁沈阳“ 8·15 ”火灾案例。2024年8月15日6时14分，辽宁省沈阳市和平区红椿路某小区一17层住宅发生火灾， 造成1人死亡3人受伤。经调查，火灾原因为电动摩托车室内充电过程中电池热失控后引燃周边更衣柜、衣物、被褥、空调等可燃物引发火灾。室内居住的7人被电池爆炸声惊醒后，3 人利用窗户成功逃离至隔壁邻居家，4人通过入户门逃生，因吸入大量有毒烟气并被高温烫伤造成伤亡。

2.山东临沂“2·24 ”火灾案例。2024年2月24日23时48分，山东省临沂市兰山区金雀山街道某小区居民住宅发生火灾，造成1人死亡。经调查，火灾原因为夜间电动自行车在客厅充电时电池故障起火，引燃周围可燃物，并产生大量有毒烟气，有毒烟气蔓延至卧室，卧室内熟睡的人员吸入过量有毒烟气窒息身亡。

3.吉林龙潭“3·19 火灾案例。2022年3月19日19时48分，吉林省吉林市龙潭区山前街道某小区居民住宅发生火灾，造成3人死亡2人受伤。经调查，火灾原因为当事人在室内自行拆卸并重新组装电池后，充电过程中因过 充电热失控发生爆炸引发火灾，当事人在爆炸中受重伤从阳台逃生；4楼403住户1人在4-5层楼梯上被浓烟熏倒窒息身亡；5楼503住户2人在卫生间被浓烟熏倒窒息身亡，1人在室内门口 被浓烟熏倒，经抢救生还。

4.北京通州“9·20 ”火灾案例。2021年9月20日3时21分，北京市通州区玉桥街道某小区居民住宅发生火灾，造成5人死亡。经调查，火灾原因为居住在3楼的外卖骑手在室内阳台给日常使用的蓄电池充电时，电池故障起火，火势通过窗户向上蔓延至4楼房间（复式结构），导致4楼房间阁楼层内熟睡的1家5口人员全部死亡。

5.广东广州“ 10·7 ”火灾案例。2021年10月8日1时36分，广东省广州市海珠区某小区货梯内发生火灾，造成1人死亡。经调查，火灾原因为当事人拆卸电动自行车蓄电 池在室内充完电后，蓄电池出现过热情况，当事人决定将蓄电池 拿到室外降温，在进入电梯轿厢约10秒后，蓄电池突然爆炸起火，冒出大量有毒烟气， 当事人被严重烧伤，经医院诊断为全身 多处火焰烧伤、重度吸入性损伤、急性肾损伤、左眼烧伤，26天后当事人因伤势过重死亡。

六、电动自行车在沿街门店、销售维修场所停放或充电的亡人火灾风险

亡人火灾风险

1.部分沿街门店1楼营业，2楼及以上楼层设置住宿、休息场所，或者开设有旅馆、出租公寓、餐饮、网吧、棋牌室、校外培训机构等经营性场所，内有大量活动人员，电动自行车在1楼大厅门口停放或充电时，一旦发生火灾，将会引燃周围可燃物，产生的高温有毒烟气将会通过楼梯间蔓延扩散；楼内活动人员发现火情后，慌乱中盲目选择穿越火灾烟气沿楼梯间向下逃生时，极易因吸入高温有毒烟气，造成人员伤亡。

2.部分电动自行车销售、维修店铺设置住宿、休息场所，店铺堆放储存大量电动自行车和蓄电池，一旦蓄电池故障起火，极易导致火灾迅速蔓延扩大，使得店铺内住宿、休息人员难以第一时间疏散逃生，造成人员伤亡。

火灾事故案例

1.广东中山“6·26 ”火灾案例。2024年6月26日6时27分，广东省中山市东凤镇一沿街门店发生火灾，造成1人死亡。经调查，火灾原因为居民将电动自行车停放在1楼充电，蓄电池故障热失控，引燃周围可燃物引发火灾。居住在2楼的当事人在楼道内充满大量浓烟情况下，盲目通过楼道向下疏散，逃生过程中在楼梯间吸入大量有毒 烟气并被严重烧伤，经送医院抢救无效身亡。

2.江苏宿迁“ 8·23 ”火灾案例。2024年8月23日22时1分，江苏省宿迁市宿豫区一沿街电动自行车销售门店发生火灾，造成6人死亡。经调查，火灾原因为1楼办公区域电气线路故障引起周边可燃物着火，并引燃1楼大厅摆放的大量电动自行车，使得火势迅速蔓延扩大，造成人员伤亡。火灾发生时，6名人员均在2楼休息，大量有毒烟气沿楼梯向上蔓延，6名被困人员在逃生过程中吸入过量有毒烟气在楼梯台阶上窒息身亡。来源：湖北消防