手慢无？小马智行Robotaxi“解锁”广州市中心运营场景 用车已预约至次日

财联社2月21日讯（记者 陆婷婷）今起，广州市中心往返广州白云机场和广州南站有了新的出行方式。财联社记者从小马智行获悉，公司已对广州上述地点开放自动驾驶，并开启收费运营，用户可线上预约搭乘Robotaxi前往相关目的地。市民尝鲜热情颇高，记者多次在小马智行APP尝试叫车，不过因今日运营时段内车辆已约满，仅可预约次日晚间时段用车。

国际智能运载科技协会秘书长张翔对财联社记者表示，大部分城市的Robotaxi仅在郊区、工业园区等路况简单的地方运营，广州现在开放了人流量较大、交通场景更为复杂的市中心交通枢纽，可谓前进了一大步。

目前，《广州市智能网联汽车创新发展条例》（以下简称《条例》）已获批公布，并自2025年2月28日起施行。

《条例》中提到，广州市人民政府应当按照线路连通、成片连片、区域互联的目标，逐步有序推进全市人类驾驶和自动驾驶混行试点区建设。市、区人民政府应当支持智能网联汽车在城市道路、高速公路、机场、港口、车站等干线和交通枢纽开展创新应用。

据悉，小马智行是广州唯一一家获批自动驾驶示范运营专线的企业，也是首个将自动驾驶Robotaxi开进广州市中心、机场和高铁站的企业。

目前，已开通的自动驾驶示范运营专线首批路线共4条，涉及5个地点：广州花园酒店至广州白云机场往返，广州塔至广州南站往返，珠江新城（冼村地铁站）至广州南站往返，珠江新城（冼村地铁站）至广州白云机场往返。运营时段为每天10:00-15:00和19:30-21:30，收费标准按照相关政策要求和计费标准执行。

小马智行方面透露，本次示范运营车型为搭载小马智行第六代自动驾驶系统的广丰赛那，其已纳入广州市智能网联汽车（自动驾驶）示范运营车型目录，并获得广州市高快速路测试许可。

路线开通初期预约体验颇为火热。财联社记者今日下午2点左右尝试在小马智行APP叫车，但用车时间仅可选晚间时段。平台显示，从广州塔站点到广州南站行程距离约20公里，预计耗时36分钟，预估费用为48.6元（含高速路桥费等），待确认预约时页面提示“该时段已约满”，仅次日晚间时段可顺利预约并下单。

图片来源：小马智行APP

从行业现状来看，尽管自动驾驶应用场景不断扩大，但市场投放数量相对有限，大规模商业化“卡点”尚存，成本的制约便是其一。张翔向财联社记者表示，Robotaxi的硬件费用比普通的出租车要高得多。此外，目前国内外的Robotaxi都不是真正的“无人化”，或是车内有安全员，或是后台有监控人员，导致成本未完全降下来。如果能够真正做到技术上成熟、商业模式上盈利，就可以大面积推广。

小马智行相关负责人告诉财联社记者，“这次高铁站、机场专线开通，车上还是会配备安全员，这主要是基于政策要求。不过，我们已在北京开展自动驾驶高快速路无人化测试了，也就是说车辆驾驶位没有安全员。未来，随着广州政策逐步放开，相信我们这次开放的专线也很快会迎来全无人Robotaxi，为市民提供更安全、便捷的接送服务。”