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电动知家消息，上汽集团正式官宣，2025年2月21日，上海汽车集团股份有限公司（以下简称“上汽集团”）与华为终端有限公司（以下简称“华为”）在上海正式签署深度合作协议。上汽集团股份有限公司与华为终端有限公司在上海签署深度合作协议。双方将在产品定义、生产制造、供应链管理、销售服务等领域展开战略合作，打造全新新能源智能汽车，共同为用户带来领先的智能化出行体验。
上汽集团董事长王晓秋，华为常务董事、终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东见证签约。上汽集团总裁贾健旭，华为终端智选车业务部总裁汪严旻分别代表上汽和华为签约。双方将联合打造全新新能源智能汽车品牌——“尚界”，该品牌将面向年轻化市场，首款车型预计于2025年四季度上市。这一合作标志着双方将在新能源智能汽车领域展开全方位的战略合作，共同推动汽车产业的智能化转型。
根据此前消息，在产品定义和技术研发方面，华为将深度参与上汽新能源汽车的智能化设计，提供包括智能驾驶、智能座舱、电子电器架构等在内的先进技术解决方案。尚界第一款车将基于上汽旗下子品牌飞凡汽车的现有产品开发，搭载华为最新的智能座舱和自动驾驶技术。双方将在生产制造和供应链管理方面展开深度合作。上汽集团凭借其在传统汽车制造领域的深厚积累，将为合作项目提供强大的生产支持，而华为则将在智能化零部件供应和质量管控方面发挥重要作用。在销售服务领域，华为将开放其终端销售渠道，包括华为手机门店等，为“尚界”品牌提供更广泛的市场覆盖。这种合作模式不仅有助于提升产品的市场曝光度，还将为消费者提供更便捷的购车体验。
2月19日，据明镜pro报道，据知情人士透露，尚界已经通过猎头公司启动关键岗位的招聘工作。其中，项目总监的薪酬水平高出行业平均水平一倍，堪称“天价”。2月11日，据36氪报道，华为、上汽合作正式敲定将使用智选车模式，鸿蒙智行将推第五品牌，从目前的信息来看，该品牌名初步为“尚界”。
上汽与华为的合作并非一蹴而就。早在2021年，时任上汽集团董事长陈虹曾提出“灵魂论”，明确表示上汽难以接受由单一供应商提供整体解决方案，因为这可能导致上汽失去核心竞争力。陈虹强调：“上汽的灵魂一定要掌握在自己手中。”这一观点在当时引发了广泛讨论，也让上汽与华为的合作前景一度充满不确定性。
然而，随着市场竞争的加剧和技术变革的加速，上汽集团的市场地位面临挑战。2024年，上汽集团的销量被比亚迪反超，新能源汽车市场表现未达预期。上汽集团 2024 年整车合计销量 4,013,023 辆，累计同比下滑 20.07%。从具体品牌来看，除了智己汽车、上汽正大，上汽集团旗下其余品牌 2024 年销量均有不同程度下滑。在此背景下，上汽集团开始重新审视与华为的合作模式。2024年7月，上汽集团董事长换帅，新任董事长王晓秋上任后，上汽与华为的合作进程明显加快。
此次上汽与华为的合作，不仅是双方在技术和市场层面的互补，更是中国汽车产业从“单打独斗”向“生态共创”转型的重要体现。对于上汽集团而言，与华为的合作将为其在智能化转型中注入强大动力。华为在智能驾驶、智能座舱等领域的技术优势，将有效弥补上汽在高阶智驾能力上的不足。此外，借助华为的销售渠道，上汽能够更好地触达年轻消费群体，提升市场竞争力。对华为而言，与上汽的合作将进一步拓展其在智能汽车领域的市场份额。通过深度参与产品定义和销售服务，华为能够更好地推广其智能化解决方案，并在汽车市场中树立更强的品牌影响力。
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