外卖行业加速规范化 京东率先为骑手缴纳五险一金

作者 | 《财经》新媒体 撰稿人 王婧雅 | 文 舒志娟 | 编辑

京东以“零佣金”策略高调进军外卖市场，掀起行业波澜后，其骑手保障领域的创新举措再度成为舆论焦点。2月19日，京东对外宣布，自2025年3月1日起，逐步为该平台全职外卖骑手缴纳五险一金，并为兼职骑手提供意外险和健康医疗险。这一开创性的举措迅速引发社会热议，形成“鲶鱼效应”，促使其他外卖平台纷纷加快步伐，着手为全职及稳定兼职骑手落实社保缴纳工作。

一直以来，就业是促进社会稳定和经济发展的重要基石。随着互联网发展和社会结构的调整，我国劳动者就业结构和方式开始发生变化，灵活就业逐步成为社会经济的重要组成部分。据相关部门发布的数据显示，截至2024年底，国内灵活就业人员已突破2亿人，占劳动人口的比例接近三分之一。

灵活就业吸引了大量劳动力参与的同时，也带来了新的挑战，如何提高灵活就业群体的民生保障问题成为社会各界关注的话题。随着电商和即时零售业的快速发展，快递配送员、外卖骑手等职业吸引了大量劳动力参与，但这些群体的社会保障覆盖率却相对较低，职业风险、养老焦虑依然是他们普遍面临的痛点。

在现实生活中，为了赚取更多的收入，外卖骑手不得不延长工作时间。这种高强度的工作模式，不仅增加了事故风险，也透支了骑手的健康。然而，当发生意外或者遭遇疾病时，他们往往因为缺少基本的医疗保险、养老保险等保障，承受着难以接受的经济压力。

据GPS报告显示，仅广州地区，截至2024年10月17日，除技术性自雇人员如设计、开发的社保覆盖率超过一半外，其他类别的灵活就业者参保率均不足50%，临时工、快递外卖员、货车司机等群体的社保覆盖率仅在20%左右。　

在此背景下，让灵活就业人群“老有所养、病有所医、伤有所赔”已迫在眉睫。此前，我国就明确指出要“健全灵活就业人员、农民工、新就业形态人员社保制度，扩大失业、工伤、生育保险覆盖面，全面取消在就业地参保户籍限制，完善社保关系转移接续政策。”

京东此次为外卖全职骑手上五险一金，为兼职骑手提供意外险和健康医疗险，正是对这一社会问题的积极回应。更重要的是，京东入局外卖，其影响远不止于提升骑手的社会保障问题，更在于加速破解外卖行业乱象。面对商家普遍反映的佣金压力，以及消费者对于食品安全的担忧，京东推出了全年免佣金政策，并明确表示将吸引高品质的堂食餐厅入驻。这一系列举措不仅体现了京东对于改善外卖行业生态的决心，也预示着外卖市场将迎来新的变革。

事实上，用长期主义重构行业游戏规则是京东一直以来的经营策略。在京东建立之初，就不断布局自营物流体系，并强调为物流体系工作人员建立完善的社会保障。

13年前，甘肃兰州的谈占国在企业下岗后来到了京东快递，成为京东在兰州站点的第一位快递员。去年7月，谈占国顺利退休，成为了兰州乃至甘肃首批退休的快递员。退休后，他每月可以领取到3140元的养老金。

无独有偶，去年10月底，在京东做了15年多快递员的刘从江告别了京东物流江苏宿迁城中营业部，成为了宿迁001号退休的京东小哥，每个月可以领取4392元的退休金。当谈起京东的职业经历，刘从江说：“在京东工作多年，攒了两套房，退休有养老金有医保，晚年生活安稳了”。

像谈占国、刘从江这样的故事，在京东持续上演着。来自京东提供的数据显示，截至2024年12月31日，已有超过1200名一线员工从京东物流退休，他们中不仅有快递员，更涵盖了分拣员、运输司机、防损员等多个一线岗位，覆盖全国，包括西藏、新疆、甘肃、广西、贵州等地区。

“商业向善”从来不是空话，它需要真金白银的投入和长期的坚持。在盘古智库高级研究员江瀚看来，京东为外卖骑手、快递配送员缴纳五险一金的举措不仅体现了京东作为大企业的社会责任感，更推动了外卖行业的规范化、健康化发展，促进整个行业更加关注劳动者的权益保障，让行业从无序竞争走向有序竞争，从而提高整个行业的服务水平和竞争力。

中国物流与采购联合会供应链专家委员杨达卿同样认为，京东为外卖骑手缴纳五险一金具有积极的社会意义。不仅体现了京东对人才的重视和社会责任感，也为行业做出了表率。从企业和行业发展的角度来看，行业规范化不仅有助于企业提升竞争力，同时更促进外卖行业更加关注劳动者的权益保障，让行业回归服务竞争，实现长远发展。