广东
埠场大桥是当地群众出行的主要交通通道，也是当地经济发展的重要桥梁纽带。2023年，该桥被评定为4类桥梁，通行存在安全隐患。为此，相关部门决定对该桥梁实施改造，目前，大桥已正式进入全封闭施工阶段，预计7月中旬完工，届时将进一步提升桥梁的通行能力和安全性，助力当地经济社会高质量发展。
今天上午9时许，记者在现场看到，机械有序进场，工人们通过加大截面以及预应力两种措施来加固盖梁，从而提高盖梁的承载力。
现场施工负责人告诉记者，2月18日埠场大桥正式进入全封闭施工阶段，目前各项工作有序推进。据了解，该大桥建设标准为二级公路，设计速度为60km/h，路线维持现状。建设过程中，施工方将拆除原桥的上部结构，更换为16×20米预应力简支小箱梁；加固下部结构的盖梁、桥台等。改造后的桥面宽度不变，桥面净宽9米，依然为双向两车道。
埠场大桥改造工程项目部副经理 汤厚夫：
正在进行桥梁封闭施工，目前主要工作是对盖梁进行加固，前期我们预制梁厂已经进行了预制生产作业，下一步计划进行桥梁、桥面系的改造，还有护栏更换等剩余的施工任务。
据了解，埠场大桥始建于1985年2月，1986年10月建成通车，桥梁全长328.5米，全宽10米。2023年该桥被评定为4类桥梁，桥梁存在运行安全隐患。因此，江城区公路事务中心决定对该桥梁实施改造。
为缓解施工期间群众出行难题，毗邻埠场大桥的钢便桥已同步开通作为临时通道。施工期间，过往行人、小型车辆借道钢便桥通行。需要提醒的是，钢便桥限高2.2米，限5吨以下小型汽车通行，5吨以上车辆需绕道行驶。当前，施工方正投入大量人力物力进行紧张施工。大桥改造工程完工通车后，将极大提升桥梁安全性，更加方便群众生产生活，促进区域经济高质量发展。
埠场大桥改造工程项目部副经理 汤厚夫：
利用晴好的天气对桥面、包括T梁更换工作的展开，争取在7月中旬完成施工生产。
来源 | 阳江新闻
记者 | 关秀同
摄像 | 梁运龙
编辑 | 刘帝森
审核 | 梁剑华 梁胜
终审 | 黄刘生
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