尊界S800即将上市，哪些供应商助力重塑豪华汽车新格局？

2月20日下午，鸿蒙智行尊界（MAEXTRO）技术发布会如约而至，预计5月底正式上市。据了解，引望（华为车BU前身）从2021年就开始着手百万级高端行政级轿车研发，首款车型为联手江淮汽车打造的尊界S800，该车拥有多项黑科技，预计售价在100万元-150万元。

行业周知，近年来我国新能源汽车产业虽然在技术、产销量方面均取得长足进展，并涌现出大批对标BBA、保时捷等豪华品牌的车型，但在超豪华领域，除了对标劳斯莱斯库里南的理想、问界，对标劳斯莱斯古思特、宾利添越、迈巴赫S级等超豪华品牌的百万级高端行政级轿车方面，红旗之外其他本土车企尚未实现零突破。作为一款“重塑豪华汽车新格局”的高端车型，有哪些中国汽车供应链参与了尊界S800的研发与制造？

中国品牌进击超豪华市场

过去，除了红旗汽车，鲜少有中国车企量产百万级超豪华汽车，不过在电动化、智能化变革下，中国超豪华汽车市场正在迎来新变局。

目前已陆续有中国车企布局百万级高端汽车市场，其中吉利于2017年收购路特斯后进行电动化改造，并于2025年1月更名莲花跑车；蔚来曾于2018年推出过EP9；广汽埃安于2022年9月15日推出高端品牌昊铂；比亚迪也于2022年11月8日发布仰望品牌；尊界披露较晚，于2024年7月15日晚首次公开；另据市场消息，长城汽车正在筹划超豪华汽车品牌——自信汽车，预计2025年发布。

根据行业统计数据，2024年中国市场成交均价超百万元的超豪华汽车品牌共计20家，合计销量为127887辆，同比暴跌34.3%。其中中国品牌4家，分别为仰望、莲花跑车、红旗、昊铂，2024年销量分别为7341辆、177辆、132辆、18辆，市场排名分列第五、第十五、第十六、第二十位。

需指出的是，其余16个百万级超豪华品牌车型均为进口，根据市场分析，2024年中国市场销量暴跌，主要系进口产品竞争力下降所致，而国产几十万元的新能源汽车就已在性能上超过百万级、甚至千万级进口豪车，智能化上更是遥遥领先。市场同时预计2025年超豪华汽车市仍将进一步巨变。

那么，谁将接下进口品牌腾出来的高端市场，已成为中国车企拼杀的新战场。

其中在高端行政级轿车市场，此前国内已有蔚来ET7（42.8万元起）、享界S9（39.98万元起）、腾势Z9（33.48万元起）等车型，更多车型也在加快进场，仰望U7、阿维塔06等将于今年上半年上市，蔚来ET9（售价预计80万元）预计今年底上市，尊界S800则是最受市场关注的一款新品，也是同级新一代国产车中唯一一款百万级车型。

根据公开资料，尊界S800采用“六代机”理念和8S设计标准，基于第二代途灵平台——途灵龙行平台打造，搭载超级巡航、超机动性、超级信息感知、超级隐私、天地网联、人工智能辅助、主动防护系统以及超可靠性等黑科技。

智能化方面，尊界S800首次将智能驾驶、智能座舱、智能域控三大系统深度融合，支持L3级智能驾驶，由此，该车也被鸿蒙智行定位于“时代旗舰”。

得益于领先技术以及高端定位，尊界S800自2024年11月26日在华为Mate盛典上发布后，48小时内订单达2108辆，而对标车型宾利添越2024年国内销量为1173辆，劳斯莱斯古思特为144辆，劳斯莱斯幻影为69辆。

实锤供应商提升至20家

尊界S800为华为与江淮汽车联合打造的首款智选车型，合作模式与问界、智界、享界基本一致，设计、销售由鸿蒙智行负责，江淮汽车主要负责生产、制造以及供应链管理。作为一款同级国产车型中定价最高的产品，供应链如何支撑其百万级豪车定位？

根据2024年12月9日工信部披露的第390批《道路机动车辆生产企业及产品公告》，确认尊界S800将分为纯电和增程两种动力，又各自细分为双电机和三电机两个版本，共计4款车型。

其中，动力电池均由宁德时代旗下江苏时代新能源科技有限公司提供，电池种类为镍钴锰酸锂蓄电池；ABS供应商均由博世汽车部件（苏州）有限公司供货，型号为IPB；驱动电机及电控系统供应商均为华为数字能源技术有限公司供货，驱动电机型号包括峰值功率达160kW的YS210XYA03（前桥）、237.5kW的TZ210XYF01（后桥）。

与问界不同，尊界S800增程车型所需的增程发动机并非由江淮汽车提供，而是采用长安旗下专注自动变速器研发的东安动力产品，型号为DAM15NTDE，排量为1499mL，功率为115kW，与问界M7、M9所搭载的小康动力H15RT发动机（最大功率112kW）处于同一级别。

智驾方面，该车采用华为新一代ADS 4.0智驾系统（含激光雷达、智驾芯片等核心部件），深度融合5G技术，支持实时数据传输和云端协同决策，支持高速L3级、城区L3级功能，可实现驾驶员脱手自动驾驶。

另根据供应链信息，OBC、电源模块也由华为数字能源所提供，华为还联手江淮将智能驾驶、智能座舱和智能域控实现“三智融合”，并历时5年打造途灵龙行平台，该平台是行业首个全栈融合的中央域控数字平台，支持5D蟹行、减震阻尼自动化控制等功能。

除了如上供应商，A股市场中，龙旗科技、常青股份、海优新材、福耀玻璃、川环科技、豪恩汽电、光弘科技、祥鑫科技、松芝股份、天汽模、凯众股份、巨一科技、ST工智、捷众科技、会通股份、中鼎股份、福龙马等概念股也确认为尊界S800供应商。

ST德豪、中富电路、飞龙股份、保隆科技、伟时电子、德赛西威、永贵电器、利和兴、泰嘉股份、维科精密、科瑞技术、通用股份、奥迪威、伯特利、经纬恒润、华力创通等华为汽车概念股/卫星通信概念股部分预计也会成为尊界供应商。

浩物股份、恒勃股份、云意电气、隆基机械等江淮汽车供应商是否也进入尊界供应链，有待各企业进一步披露。

（校对/邓秋贤）