江西
外界分析认为，成飞的六代机，对现在所有的战机是断崖式的领先，但是它的产量不会大，主要原因，还并不是因为它的成本太高太贵。
大家都希望成飞的歼36，早日大批量生产装备，当然这个是外界都叫它歼36，是不是这个型号，那咱们现在还不清楚。不过有分析就认为，它的产量，不会超过歼20，甚至会远少于歼20。美国的航空网站就发表文章认为，歼36既不是战斗机，也不是轰炸机，而是空中巡洋舰，四代机、五代机，那都是几百架甚至上千架的部署，那要往前倒一倒，那螺旋桨飞机的时候，那随随便便一架飞机，生产个几千上万架，那一点都不奇怪。那时候的飞机简单，功能也单一，成本也低，歼36它可能，只能以10架为一个单位，总装备量大约也就是在150架左右，而且别国，在短时间内很可能不会装备得了六代机。
所以，中国会在保持产能的情况之下，有更多的精力去逐步完善歼36，并不追求快速大量的装备，歼36更加的复杂，造价也就更高，预计它的成本会是歼20的两倍甚至是更多。如果把研制经费分摊进去的话，那个价格会高出很多，但是这不是产量少的第一原因，根本原因还是，歼36可以以一当百，它的作战方式和作用决定了，它不需要装备太多。这些都是外界的分析，这些分析还认为，歼36的能力相较于上一代，那是大幅的跃升了，它不仅仅是一架战机，它更是一个集信息、指挥、作战于一体的，一个平台。
而更多的时候，它执行的是穿透和远程打击的任务，凭借强大的态势感知，信息处理，电子战以及超级隐身等等能力，既可以主动的输出火力，也可以控制大量的无人机，和五代机交战，起到一个指挥中枢的作用，而不是自己一对一的进行单机较量，甚至近距格斗，因此它的数量不会太多。但是也有观点就认为了，说功夫再强，也怕那一堆的菜刀，没有数量，质量就是空谈的了。中国的边境线非常的长，海域也非常的大，歼36装备数量虽然不及四代机、五代机，但是也不会少到100多架。况且从制造成本上来说，产量越小，成本越高，产量大了之后，它还未必能特别的高，以上这些都是外界的各种分析，那我们可以作为一些参考，不过有几点，咱们还是值得提一下的。
首先说，咱们先不说，它这个预测的数量是否准确，现在咱们这成飞的六代机，只是首付的一个原型机，那么它将来的定位，实际上的需求，还没有一个最终的最后的确定，那么现在谈数量什么的，这是为时太早了。
第二，我们看这飞机，从螺旋桨时代进入到喷气时代，从一代机到五代机，越来越集成了各种的功能，这造价那自然也就越来越高，飞机的使用维护，后勤保障等等，等等也是越来越复杂，可是这个战力，却在猛增。比如咱们就说这轰炸机，这打击能力来说，二战时期那个B-29超级空中堡垒，这轰炸机那是大名鼎鼎，名字是如雷贯耳，那当年去炸日本广岛，扔两颗原子弹，就这东西。但是这个B-29，号称超级空中堡垒，它的载弹量，那只有9吨，可机组成员，是一大堆，有10-14人。而我们再对比一下，一架现代多用途战机的载弹量，就能够达到和超过9吨，这不是什么太难的一个事情，越先进的战机，确实也没必要大量的装备了。
第三，也不能只考虑到一个生产研制费用，以及把设备折旧什么，给摊进去之后的制造成本，更要考虑到飞机的一个复杂程度，全寿命的价格，合格的飞行员训练，以整个体系的保障，产能保障等各种费用，那这一块要加起来之后，越先进的飞机，它的费用确实是越高，六代机的制造和使用成本，它会比五代机高很多，在排除极端情况下的需求，不去考虑成本，只看是用得起用不起之外，平时，要保持基本的战力的情况之下，装备数量，当然要考虑制造和使用的成本了，它并不像外界所说的，成本不是一个主要因素。
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