珂尔谈规划：T1线设10站、T3线设18站，S2线设8站！

这几条轨道交通今年有望加速启动......

日前，郑州市第十六届人民代表大会第三次会议举行，政府工作报告中提到2025年重点建设项目。

将坚持政策为本、项目为王，抓好已谋划3320个项目建设，固定资产投资完成5300亿元。

统筹实施高速公路“13445工程”、陇海路东延快速化改建、郑州南站、新G107等基础设施项目，全年完成投资1100亿元。

报批轨道交通四期建设规划，开工建设S2、T1线。全面推进新龙路、站北路、郑少高速扩宽工程，开工建设南三环东延等。

其中在基础设施建设方面，涉及不少重点项目，从规划群家人们分享的一个项目截图来看，大家关心的低运量轨道交通和S2市域快线一期工程在列，这些项目的概况如何？今天咱们就来简单聊一聊。

T1线

这条线路作为郑州市谋划的五条低运量轨道交通之一，位于郑东新区、白沙组团和绿博组团，其中示范段位于中牟绿博核心区，线路起于地铁8号线绿搏园站，经万三公路、郑开大道、平安大道、雁鸣大道，止于电影小镇站，长度约18公里，初期设车站10座；项目总投资22.6亿元，年度计划投资3亿元。

郑州市T1线一期工程线路平面示意图 ©珂尔整理 仅供参考

根据谋划，T1沿线未来可以与轨道交通8号线、郑开城际线、轨道交通24号线、25号线进行换乘。

T3线

这条线路作为郑州市谋划的五条低运量轨道交通之一，位于高新区和中原区，其中一期工程北起于高新区枣陈站，主要沿金盏街、创新大道、枫香街、须水河东路、科学大道、西四环、玉兰街、腊梅路、梧桐街、雪松路走行，终点为中原区郑州一中站，线路长约15.74公里，全线采用高架敷设方式，共设站18座，包含5座换乘站；项目总投资21.58亿元，年度计划投资1亿元。

郑州市T3线一期工程线路平面示意图 ©珂尔整理 仅供参考

根据谋划，T3一期沿线未来可以与轨道交通1号线、8号线、10号线、14号线进行换乘。

S2线

这条线路作为郑州都市圈核心区三条市域快线之一，位于郑州主城区、新密市和登封市，线路全长104公里，其中一期工程登封少林站至奥体中心站线路长73km，设站8座 ，新建一座停车场；一期项目总投资156.8亿元，年度计划投资1.8亿元。

郑州市T3线一期工程线路平面示意图 ©珂尔整理 仅供参考

结语

从年度投资额来看，可以预判今年依然是主要用于征地拆迁和开工建设的初期工作。除了上述大家关注的几条轨道交通线路外，其实无论从省发改委公示的《中原城市群(河南)城际铁路建设规划(上报稿)》，还是省人民政府办公厅印发的加速客流培育提升郑州航空港站综合效益行动方案，郑州都市圈市域快线（城际线）S2、S3、S4都会加速推动，其中近期主要为S2线、S3线，远期为S4线。

郑州市域综合交通规划图 ©官网公示版 仅供参考

另外就是普铁和低运量轨道交通，基本可以确定，从郑州航空港至登封至洛阳是城际铁路，奥体中心至新密为连接线。从省级文件到市级会议，这些线路频频提及，说明还是有很大希望，有希望就有可能，期待2025郑州大基建交通项目的落地！大家最关心哪些综合交通项目呢？底部留言互动区聊聊吧！

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