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2024年亚洲至北美集装箱运输增长领跑全球市场 | 航运界

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红海危机推动全球集装箱需求大幅增长

2024年,全球集装箱市场迎来繁荣,运输量增长了6.2%。由于红海危机的影响,TEU-miles(集装箱运输量)需求更是激增了20%以上,成为推动市场增长的关键因素。根据市场数据分析公司Sea-Intelligence的报告,许多航运公司原本担心2024年市场会面临负面发展,但结果却是意外的反转。随着红海危机的爆发,航运公司纷纷避开红海和苏伊士运河,选择绕行好望角,这一变化使得TEU-miles需求在2024年增长了21%。Sea-Intelligence指出,航运公司在红海入口处遭遇的胡塞武装袭击后迅速调整航线,导致TEU-miles需求激增,这一增长幅度大大超过了疫情期间的需求峰值。此外,Sea-Intelligence分析指出,2024年12月,因红海危机导致的TEU-miles需求增长率出现了显著下降,预计在2025年1月大幅回落,这主要是由于2023年12月红海危机已经对航运市场造成了初步影响。

亚洲至北美运输增长最为突出

在2024年全球七个主要贸易区域中,来自亚洲的集装箱货物运输至北美的增长率最为突出,达到了12%。这一增幅超过了拉丁美洲、欧洲和大洋洲的运输增长,成为2024年全球集装箱市场中的亮点。根据Container Trade Statistics(CTS)数据,全球集装箱运输量在2024年比2023年增长了1,070万个TEU,整体净增长显著。尽管七个主要航线的运输量有所下降,总计减少了92万个TEU,但其他42个航线的运输量则增长了1,160万个TEU,显示出市场总体的良好表现。其中,欧洲至印度次大陆和中东的集装箱运输量出现了最大幅度的下降,占总下降量的47.6%。其次,从欧洲至远东的返程货运下降了24.8%,而从印度次大陆和中东至非洲的运输量也出现了下降。Sea-Intelligence分析称,这三条航线的损失占到了总下降量的87%。

全球集装箱需求增长主要由深海航线推动

Sea-Intelligence分析指出,2024年全球集装箱需求的强劲增长主要得益于太平洋跨境贸易和亚洲-欧洲深海航线的复苏。这两条航线在全球集装箱市场的增长中发挥了重要作用。此外,亚洲内贸航线也表现出强劲增长,但由于其航程较短,未能对TEU-miles产生较大影响。同时,Sea-Intelligence还提醒,全球集装箱市场的供需平衡将在2025年面临更大的挑战,尤其是受到北美和欧洲需求变化的影响,市场波动性可能会加大。2024年,全球集装箱运输市场在多个因素的推动下展现了强劲的增长势头,尽管面临红海危机等挑战,但总体需求持续向好。随着2025年即将到来,航运公司需密切关注全球供需变化,做好应对市场波动的准备。

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