1969年,中苏关系紧张,珍宝岛成为了两国矛盾的焦点。苏联军队在珍宝岛及其周边水域频繁交火,尤其是在3月15日,苏联边防军出动大量坦克、装甲车和步兵,在直升机、炮火支援下向中国边防分队发起猛烈进攻。然而,我边防部队成功保卫了珍宝岛,挫败了苏联的军事进攻,还俘获了一辆苏联当时最先进的T-62坦克。
周公(周恩来)深夜急电“珍宝岛前线”,要把打瘫的苏联坦克拖回来。这一行动不仅具有军事价值,更富政治意义,可以作为苏联侵略的铁证。肖全夫知晓后,立刻与刘继昌、黄浩两位师长商议如何拖回坦克的事宜。然而,苏军对中方的举动有所察觉,开始对那辆被俘的坦克附近猛烈开炮,他们想将江面上的冰层打穿塌落,让坦克沉到江底。但冰层实在太厚了,炮弹竟奈何它不得。
当晚中国方面迅速反应,派出第77师军务科副科长孙征民带领排雷能手进入雷区排雷。但遭遇苏军狙击手袭击,孙征民和一名战士不幸牺牲。一次,苏军小分队携带炸药趁夜潜入,准备炸毁坦克,却因我军战士换哨时的走火枪声暴露行踪,仓皇逃离。
中国军队随即开始努力将坦克拖上岸。后来肖全夫三次亲赴江边观察后,决定架设大工纹盘配合载重汽车拖拽。最终,在一次次的努力中,坦克被拖上岸,但不幸被牵引力扯成两半,仅炮塔被拖上岸,车身仍留在江面。苏军发现情况不妙后,集中火力打塌冰层,使坦克沉入江底。
但中国方面并未放弃,决定在冰层融化后进行打捞。四月底,乌苏里江上的冰已经全部融化,前线指挥部决定打捞坦克。5月2日,来自北海舰队的三名潜水员潜入江底,用钢绳把坦克缚住,岸上数辆重型卡车牵引,终于把坦克拖上了岸。
T-62如何运回北京?坦克虽然上岸了,但是又是如何从中苏边境运到北京的呢,一直以来都是一个谜团。历史资料记载,当时那辆T-62是在哈尔滨被拉上火车,在敞篷车上加以遮蔽,然后运回北京的。但是对于坦克来说,仍然有一个必须解决的问题,那就是从它被俘的虎林县乌苏里江江畔到哈尔滨的火车站仍然有数百公里的距离。那名被采访的老兵名叫“张承恩”,当时参加珍宝岛战役不幸中弹被打伤,他被送往附近的医院进行疗养。
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