美国舰掉飞机不算太尴尬，最尴尬的是航母被撞后竟没有船厂能维修

近期，美国海军状况不断，烦心事一桩接着一桩，掉飞机、撞军舰的意外屡屡上演，着实让美国应接不暇。而在这一系列乱象中，最让美国头疼的，当属撞船后的“维修之困”，其背后反映出的是美国军事和工业实力的衰退。

2月12日晚上11点45分左右，地中海东部海域，一艘满载排水量超过5万吨的商业巨轮“贝西克塔斯 - M”号，与正在执行战备部署任务的美国海军“杜鲁门”号核动力航母，上演了一场令人难以置信的“亲密接触”。要知道，“杜鲁门”号航母可是超过10万吨的海上巨无霸，这样两艘体量巨大的船只发生碰撞，本就令人震惊。

而更尴尬的是，事故发生后，美国海军第六舰队虽发布了通报，却对碰撞原因及“杜鲁门”号的受损情况遮遮掩掩，只强调航母未陷入危急状态、无船舱进水和人员伤亡，推进装置也未受影响，可这般轻描淡写，实在难以平息外界的质疑。

从网络流传的“贝西克塔斯 - M”号受损照片来看，其甲板金属部位有明显严重损伤，不难推测，“杜鲁门”号的船舷或甲板外飘部分大概率也遭受了损伤。

美国海军如此遮掩，一是这次事故让他们颜面尽失，毕竟两艘大船在夜间航行，航行灯醒目且都打开AIS信号明码航行，值班人员但凡保持应有的状态，这场碰撞本可避免，这暴露出美国海军军纪松懈到了极点；二是“杜鲁门”号的维修难题。

目前，美国有能力接纳十万吨级巨舰的两个造船厂——纽波特纽斯造船厂和诺福克海军造船厂，船坞里都停满了正在维修的航母，日程已排到两年之后，也就是说，“杜鲁门”号即便想维修，也得苦苦等待两年。

曾经的世界第一军事强国和第一工业强国，竟落魄至此，实在令人唏嘘。一艘巨大的商船，竟然能冲破现代化舰队的层层封锁，撞上舰队核心的核动力航空母舰，舰上的高科技装备如同摆设，连最基本的战备值班都无法保证，这无疑表明美军内部管理存在严重问题。

出了这么大的事故，美国海军却不愿公布真相，也不追究责任人，试图大事化小、小事化了。

再看美国的工业现状，曾经的辉煌早已不再，工业空心化严重，能维修巨舰的船厂越来越少。十万吨级的巨舰对维修船厂的要求极高，而美国如今却陷入无船坞可用的困境，这深刻反映出美国军工业的没落。

近段时间，美军掉飞机、撞军舰的事故不断，这一系列乱象，彻底暴露了美军内部管理的混乱、工业的衰退，尤其是军工业的没落以及战斗力的下降。曾经不可一世的美军，如今已外强中干，或许也就只能欺负一些小国。若与真正的强国正面较量，起码在第一岛链内，美军将毫无胜算。