北京
从24年年底到25年年初，这段时间美国是够忙的，因为是总统换届、权力交接，而特朗普“新官上任”，一个马斯克的“政府效率部”就把整个美国折腾得鸡飞狗跳，在一片混乱中，美国人民似乎忘记了，天上还有两个因为飞船故障迟迟没办法回家的宇航员，而这两位年过六十的老人终于等到了NASA的时间表：下个月回家。
（依然滞留在太空站的两名美国宇航员）
2024年6月5日，美国NASA的两名宇航员：59岁的女宇航员苏妮塔·威廉姆斯和61岁的男宇航员巴里·威尔莫尔，搭乘波音公司的“星际快车”宇宙飞船成功发射升空，并前往国际空间站执行任务。不过这两位宇航员出发之后就一路不顺，首先是发现飞船出现氮气泄漏现象，随后在对接时又发现姿态调整火箭熄火，紧接着飞控计算机宕机……最后在两名宇航员人工操作下，勉强实现了对接，保证了两名宇航员安全进入国际空间站。
（波音的“星际快车”宇宙飞船）
但是由于波音公司的“星际快车”始终持续漏气，最终经过多方协调，NASA最终没敢让俩宇航员再乘坐“星际快车”返航，而是让“星际快车”在无人状态下自行返航，这也让两名原本计划8天就返回地球的宇航员被遗留在了空间站上，而从去年6月份到现在，两名宇航员已经在国际空间站滞留了8个多月时间。不过要说滞留时间，这两位还不算最长的，被戏称为“最后一个苏联公民”的俄罗斯宇航员谢尔盖·克里卡廖夫，在发射升空时还是苏联，但等他执行完任务的时候，苏联已经解体了，由于国家解体，已经没有人关心太空中的克里卡廖夫，在一片混乱中，他在太空中滞留了足足311天。
（这俩宇航员如果知道要在太空中滞留9个月，不知道他们还会不会执行这个任务？）
导致两名美国宇航员滞留太空的根本原因，还是波音公司“星际快车”的不靠谱，事实上“星际快车”项目原本是NASA核心主推的美国新一代宇宙飞船，虽然NASA同时也支持了马斯克的“龙飞船”，但是事实上NASA是把“星际快车”当成主力，而把“龙飞船”当作“备胎”的。但是没想到的是，“龙飞船”一路进展顺利，已经多次成功向国际空间站运送人员和物资，而“星际快车”却反复经历预算超支、技术延迟、设备故障等诸多问题，本来去年6月的发射，波音希望展示一下自身的成果，但没想到却现了个大眼。
（马斯克的龙飞船是目前NASA的主力宇宙飞船）
对于目前滞留在太空中的两名宇航员而言，NASA最初承诺的是今年2月，也就是这个月用“龙飞船”接两位宇航员回家，但由于准备执行任务的C213号龙飞船被检测出电池故障，因此行动被再次推迟，目前NASA给出的最新时间表是，3月12日派遣C210号龙飞船前往国际空间站，接两名宇航员回家。
（弗兰克·卢比奥被抬下飞船，长期的太空微重力环境会导致人体骨骼疏松）
其实太空营救这事儿并不新鲜，当初美国宇航员弗兰克·卢比奥在太空执行任务时，原计划接他回家的俄罗斯“联盟”号宇宙飞船也因为气体泄漏问题，导致计划延迟，而卢比奥在太空中滞留了长达371天！但是本次NASA的宇航员却有两个细节值得注意：这两名宇航员的年纪都超过了60岁！虽然女宇航员苏妮塔·威廉姆斯本次升空时还是59岁，但时隔一年，也已经满了60岁。
（如今美国只能依靠这些60岁以上的老人来从事高科技工作，甚至连宇航员都是60岁以上老人，这个国家还有多少希望，大家可想而知）
回头看看我国宇航员的平均年龄，再看看美国，60岁老人居然还要做宇航员，要升空执行任务……只能说，美国国内人才的青黄不接已经到了令人震惊的地步，甚至连航天事业这种尖端领域，也只能靠着一帮老头老太苦苦支撑。古人云：“一叶落而知天下秋。”如今美国连宇航员都是60岁的爷爷奶奶，懂王又怎么可能实现“MAGA”呢？
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