吉利 “百日维新”

在吉利发布旨在战略聚焦的“台州宣言”后，一场历时3个月的百亿级股权整合案正式落幕。

2月14日，极氪与吉利汽车分别发布公告，宣布极氪完成对领克的收购及注资事项。交割完成后，极氪持有领克51%的权益，领克正式成为极氪非全资附属公司，极氪科技集团随之宣告成立。这标志着吉利在高端化战略上迈出了关键一步。

吉利高端化战略的“一石二鸟”

2024年 11月14日，吉利控股宣布对极氪、领克股权结构进行优化，并表示极氪将持有领克 51% 股份，领克其余 49% 股份继续由吉利汽车旗下全资子公司持有。

今年2 月11日，领克汽车科技有限公司完成了股东变更，沃尔沃汽车（中国）投资有限公司和浙江吉利控股集团有限公司从股东中退出，新增股东浙江极氪智能科技有限公司。

从股权交易细节来看，极氪收购领克股权的操作如下：从沃尔沃汽车收购其持有的领克30%股权，交易对价为 54亿元；从吉利控股收购领克20%股份，对价为36亿元；同时，极氪认购领克新增的1%注册资本，价格约3.7亿元。总体来看，极氪整合领克51%股权的总交易价为93.7亿元。

此次股权交割绝非简单的资本操作，而是吉利深思熟虑后的一步“妙棋”，其战略意义深远，可谓“一石二鸟”。

首先，交割的核心目的是整合资源。极氪和领克同为吉利旗下高端品牌，但定位略有不同。极氪定位全球豪华科技品牌，主打30万元以上市场，专注于豪华、极致、科技，产品以中大型车为主，中型车聚焦纯电，大型车聚焦超级电混；而领克定位全球新能源高端品牌，主打20万元以上市场，专注潮流、运动、个性，小型车聚焦纯电，中大型车聚焦混动。通过此次整合，吉利可以集中优势资源，避免内部竞争，形成合力冲击高端市场。

其次，股权交割后，极氪将成为领克的控股股东，这有利于优化管理架构，提高决策效率。过去，极氪和领克在品牌运营和产品开发上存在一定的重叠，导致资源分散。通过此次整合，吉利可以更好地协调两个品牌的发展方向，避免重复投入，提升整体运营效率。

据吉利控股集团总裁、极氪科技集团CEO安聪慧介绍，新成立集团公司的产品研发协同预计效率提升15%以上，“大制造+大质量”一体化管理预计效率提升20%以上。

双线作战与协同发展

极氪和领克的未来将走向何方？在股权交割当天的媒体沟通会上，高层们清晰地描绘了两大品牌的发展蓝图。

产品层面，极氪将坚持纯电智能路线，未来3年计划推出6款全新车型，覆盖轿车、SUV、MPV等多个细分市场。这一产品规划显示了极氪对新能源汽车市场的深度布局和信心。与此同时，领克将继续深耕性能车领域，加快电动化转型步伐，推出更多混动和纯电车型，以满足市场对新能源产品的需求。

渠道层面，在国内市场，两品牌保持独立运营，充分发挥各自品牌特色，满足不同用户需求。同时，通过用户委员会协同重大决策，例如在产品改进方向、服务提升策略等方面，听取用户意见，确保决策更贴合市场需求。在海外市场，领克、极氪将成立面向除欧洲外的新兴市场的统一海外销售公司，2025年计划在海外累计落成超200家门店。

在技术创新领域，极氪依托吉利全球研发体系这一庞大资源池，与领克在前沿技术成果共享方面展开深度合作。尤其在智能驾驶、智能座舱等关键领域，双方整合研发力量。例如，在智能驾驶算法研发上，极氪和领克的研发团队共同针对不同场景下的自动驾驶需求，如城市拥堵路况、高速路况、复杂天气路况等，进行技术攻关，开发更加精准、高效的算法，提升自动驾驶的安全性和可靠性。在智能座舱交互设计方面，双方相互借鉴经验，结合用户使用习惯和前沿科技，共同打造更具创新性、人性化的交互系统，如引入更先进的语音识别技术、手势控制技术等，为消费者带来领先的智能电动汽车体验。

在供应链协同方面，极氪和领克通过整合供应链资源，将在多个方面产生积极效果。在采购环节，双方联合采购，采购规模大幅扩大，显著提升了在供应商面前的议价能力。原本由于采购量有限，在价格谈判上可能处于劣势，现在通过整合，可以争取到更优惠的采购价格，降低原材料和零部件的采购成本。同时，在供应链管理方面，双方共享物流、仓储等资源，优化供应链流程。通过建立统一的物流配送体系，合理规划仓储布局，提高物流效率，降低库存成本，确保原材料和零部件稳定供应，为产品生产提供有力保障。

安聪慧指出，通过构建“双品牌价值金字塔”用户管理体系，并以AI驱动企业管理质变，吉利希望实现企业整体运营效率提升20%以上，真正实现数据驱动的智慧型企业转型。

道阻且长

尽管极氪和领克通过股权交割开启了新的发展篇章，前景看似一片光明，但在实际发展过程中，依然面临着诸多挑战。

首先，国内新能源汽车市场竞争已进入白热化阶段，特斯拉、比亚迪等行业巨头占据着重要市场份额，极氪和领克想要突出重围并非易事。以特斯拉为例，凭借强大的品牌影响力和先进的智能驾驶技术，在国内市场树立了高端电动品牌形象，吸引了大量追求科技感的消费者。极氪和领克需要在产品差异化、技术创新和用户体验上找到突破口，才能在激烈的市场竞争中脱颖而出。

其次，与宝马、奔驰、奥迪等传统豪华品牌相比，极氪和领克在品牌影响力方面仍有差距。这些传统豪华品牌历经多年市场沉淀，在消费者心中树立了极高的品牌形象和忠诚度。它们凭借深厚的品牌文化底蕴、精湛的造车工艺以及完善的服务体系，长期占据高端汽车市场主导地位。极氪和领克虽然在产品力上不断提升，但要改变消费者对其品牌的认知并非易事，这需要持续投入大量资源进行品牌建设，逐步提升用户对品牌的认知度和认可度。

此外，全球芯片短缺、原材料价格上涨等因素给整个汽车行业带来的巨大压力不可小视，极氪和领克也难以幸免。如锂、钴等新能源汽车关键原材料价格大幅攀升，增加了企业生产成本。

极氪与领克的股权交割，是吉利高端化战略的重要里程碑。未来，吉利能否凭借“双星”在高端市场站稳脚跟，还需时间来检验。但可以肯定的是，吉利已经做好了准备。