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泰州要有轨道交通了！
近日，泰州自然资源和规划局发布关于对《泰州市城市综合交通规划（2021至2035年）》《泰州市城市轨道交通线网规划（2021至2035年）》《泰州市城市地下空间开发利用专项规划（2021至2035年）》公开征求意见的公告。
其中，最引人注目的就是《泰州市城市轨道交通线网规划（2021至2035年）》。
规划期限：2021年至2035年
近期目标年：2030年
规划目标年：2035年
远景展望至：2050年
规划分为中心城区、市域两个空间层次
5条城市轨道线路
依托泰州市市域“一主三副、一带四轴”的城镇空间结构和中心城区“一轴一核三极三城”的城市空间结构，覆盖城市重要客流走廊，链接泰州南站、泰州站等重要对外交通枢纽和其他城市重要功能节点，规划形成“一横一纵”的骨架线、三条加密线，共五条城市轨道线路，合计180千米，其中地下线46.4千米，高架线133.6千米，地下线占比25.5%。
其中：
骨架线：包括1号线和2号线，作为轨道网络的基本骨架，贯穿城市主要区域。
加密线：包括3号线、4号线和5号线，主要对骨架线进行外围扩展和局部加密，覆盖更多区域。
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城市轨道交通1至5号线采用轻轨系统，共96个站点，其中包括26个换乘站。
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5条市域铁路
基于“一主三副、一带四轴”市域总体发展格局，为大幅提高中心城区首位度，打造市域至中心城区“1小时”通勤圈，链接市域重要交通枢纽，布设5条市域铁路线，总长约281.2千米，其中地下线16.5千米，地面线53.8千米，高架线210.9千米，地下线占比5.87%。
推荐泰州市域轨道交通S1至S5号线采用市域快轨系统。
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文章来源于：微泰州
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