山东
锚泊系留系统是浮标的重要组成部分，是保障浮标系统正常工作的重要部件。
本浮标锚泊系统采用三锚系泊方式，包含3 套锚泊系统，以水面浮标体为中心，
分别与浮标航板处连接，呈120°均布，限制浮体在水面自由转动和大范围巡移，
确保锚泊系留系统与水下数据传输链、海底基站等均具有较好的解耦关系，以解
除干涉、缠结、拉拽等不良效应；同时可防止浮体转动产生扭矩，导致线缆断裂，
满足浮标系统设计指标和测量仪器的使用要求。锚链系统技术上符合《浮标锚链》
CJT/Tl00-2005）标准要求，锚系部件选用防腐蚀、防磨损的锚系材料加工制造，
整个锚链系统稳固可靠。
4.2.2 系留系统
三锚浮标系留系统包含三套锚系，每套锚系由抓力锚1 只、垂直链、水面浮
筒1 个、水平链，及连接卸扣若干等组成。
（1）转环
转环是连接在浮标系统中的自由转动装置，其作用是消除和减少系统在负载
和水动力作用下产生的扭矩，保证系留索不扭结损坏，保证系统的正常工作。
图4-3 转环组
（2）锚链
锚链具有强度高，耐磨损和防破坏等优点，配置在浮标体下端和锚的上端。
其中重力锚与浮筒之间为垂直链，浮筒与6 米浮标体之间为水平链。
图4-4 锚链
（3）卸扣
卸扣主要用于锚系各分段之间的相互连接，根据系统张力分布配置，选择时
充分考虑系统张力所需的强度和连接处相对运动产生的磨损，海洋环境腐蚀等诸
方面因素。其中同直径锚链及转环之间使用肯特卸扣连接，不同直径锚链之间及
锚链与抓力锚之间使用末端卸扣连接。
肯特卸扣末端卸扣
（4）锚
系统配置5t 的AC-14 大抓力锚，防止浮标系统走锚。
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