北京
2月13日，截至港股收盘，恒生指数下跌0.2%，报21814.37点。铁建装备（01786.HK）收报0.87港元/股，下跌1.14%，成交量49.55万股，成交额42.95万港元，振幅3.41%。
最近一个月来，铁建装备累计涨幅20.83%，今年来累计涨幅16%，跑赢恒生指数8.75%的涨幅。
财务数据显示，截至2024年6月30日，铁建装备实现营业总收入17.22亿元，同比增长7.43%；归母净利润6134.61万元，同比增长37.57%；毛利率18.73%，资产负债率33.99%。
机构评级方面，目前暂无机构对该股做出投资评级建议。
行业估值方面，工业工程行业市盈率（TTM）平均值为-1.83倍，行业中值2.49倍。铁建装备市盈率7.48倍，行业排名第47位；其他中国航天万源（01185.HK）为0.32倍、前海健康（00911.HK）为0.54倍、谊砾控股（00076.HK）为0.65倍、亚洲联网科技（00679.HK）为1.53倍、同景新能源（08326.HK）为2.47倍。
资料显示，中国铁建高新装备股份有限公司(简称:铁建装备)始建于1954年,是中国铁路大型养路机械行业的领军企业,隶属于世界500强的中国铁建股份有限公司(简称:中国铁建),2015年由昆明中铁大型养路机械集团有限公司(简称:昆明中铁)整体改制成立,并在香港联交所上市(股份代号:1786.HK)。多年来,铁建装备始终致力于铁路养路机械事业的发展,抢抓全球及中国快速增长的铁路大型养路机械市场机遇,凭借领先的市场地位、齐全的产品品种、完善的产业链、强大的技术研发及产品开发能力、广阔的业务网络、完善的客户服务、领先的制造、大修工艺及先进的质量管理体系,竭诚为客户提供安全可信、质量可靠的产品,为客户提供系统解决方案。自1989年售出首台铁路大型养路机械,截至2017年,铁建装备已生产制造铁路大型养路机械2700多台,在中国市场占有率超过80%,是亚洲第一、世界第二的铁路大型养路机械制造商。公司经营业务涵盖机械制造及销售、零部件销售及服务、产品大修服务和铁路线路养护服务,为中国铁路历次大面积提速扩能、保障运输安全、加速技术进步、推进工务修程修制改革,以及青藏铁路和高速铁路的顺利开通、安全运营发挥了重要作用。铁建装备现已形成包括适用于道床养护的捣固车、稳定车、道砟清筛机、配砟整形车、物料运输车、桥梁检查车;适用于接触网维护的放线车、接触网多功能作业车;适用于道床表面清洁的吸污车、除雪车、吸煤车、除沙车;适用于钢轨维护的快速打磨车、常规打磨车、铣磨车;适用于钢轨大修的闪光接触焊轨车、数控气压焊轨车、钢轨焊复综合作业车;适用于线路检测的轨道检查车、钢轨探伤车等产品。公司产品覆盖了普通铁路、高速铁路及城市轨道交通铁路养护领域,并定制化开发了包括窄轨、标准轨、宽轨等多种轨距的系列产品,正在迈入国际市场。公司通过了质量管理体系、环境管理体系、职业健康安全管理体系和EN15085-2欧洲焊接质量认证,技术处于国内领先和国际先进水平,是国家铁路大型养路机械工程技术研究中心的依托单位、铁路大型养路机械高新技术产业化基地、示范性国际科技合作基地和重点高新技术企业。铁建装备始终瞄准“世界一流、国内领先”的目标,专注于铁路、城轨的检测、养护、维修、施工智能装备及服务领域,立足铁路、城轨和海外市场,把铁路养护机械产业进一步做精做强,推进“创新型、服务型”企业建设,坚持“专业化、数字化、全球化”发展道路,积极培育企业核心竞争的“九种能力”,致力于成为世界领先的大型养路施工智能装备整体解决方案提供商。
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本文源自：金融界
作者：行情君
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