湖北
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2月11日，越南火速批准了建设老街—河内—海防铁路的建议。老街位于越南西北部，与中国的河口相邻。
显然越南要铁了心打通河内到中方边境的铁路。中方连接东盟国家与欧洲的铁路桥梁作用正在凸显。
相比海运，中欧班列将货物运输时间从40天减少至12到20天，大大提升了效率。而且通过数字化和智能化手段，也提升了运输效率和货物追踪能力。
接下来，欧亚一体化铁路网将逐渐成型。谁不能融入这个大网络，谁就会被时代所抛弃。这也是越南这么着急批准的原因。
老挝是第一个尝到中老铁路甜头的国家，现在佩通坦访华也敲定了修建泰国铁路，并将其与老挝段连接起来的计划。
眼见泰国和老挝纷纷达成协议，河内再也坐不住了。“欧亚大铁路网络”对东盟国家的吸引力日益增强。
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