特斯拉上海储能超级工厂投产 马斯克预测能源业务将增超50%

雷递网 乐天 2月11日

特斯拉上海储能超级工厂投产仪式今日在上海临港举行。首台超大型商用电化学储能系统Megapack从上海储能超级工厂下线，标志着特斯拉在华业务正式步入了新阶段。

投产仪式上，特斯拉公司能源与充电业务副总裁麦克·斯耐德（Mike Snyder）表示，“我们致力于打造能源产品与电动车协同，来实现我们的愿景：加速世界向可持续能源的转变。今天，我们在这里共同庆祝上海储能超级工厂投产，它将于本季度开始产能爬坡，助力特斯拉开拓更多市场。 ”

据介绍，特斯拉上海储能超级工厂，于2023年4月9日签约落地上海临港，是特斯拉在美国本土以外首个储能超级工厂项目。2024年5月23日开工建设，同年12月26日，上海储能超级工厂正式竣工验收。历时7个月时间，刷新了2019年特斯拉上海超级工厂创下的“当年动工、当年投产、当年交付”的“特斯拉速度”。

上海储能超级工厂占地约20万平方米，面积相当于30个标准足球场大小。内设焊装、涂装、总装等主要制造工艺，配备了先进的自动化生产设备和先进的管理系统，规划年产新一代特斯拉超大型商用电化学储能系统Megapack 1万台，储能规模近40吉瓦时（1吉瓦时等于1000兆瓦时），这相当于1万3000个家庭，或40个中型工厂一年的用电量。

特斯拉称，如果这些能源全部来源于清洁能源，则可以减少至少2万吨二氧化碳的排放。单是一台特斯拉的每台电化学商用储能系统Megapack，就可存储超过3.9兆瓦时（合3900度电）的能源，足以让62辆特斯拉Model 3后轮驱动版车型从0充满电。

明星产品：特斯拉储能系统Megapack

安全可靠，是特斯拉储能系统Megapack的最大特点。

目前，特斯拉能源产品已在美国、加拿大、澳大利亚、英国、日本等多个国家或地区投入应用，遍布全球超过65个国家和地区。2024年全年，特斯拉储能产品装机量达31.4吉瓦时，已成为特斯拉遍布全球广受欢迎的明星产品。

在澳大利亚的维多利亚州，Victoria Big Battery是目前全球规模最大的可再生能源储能项目之一，可再生能源发电设施以及212台储能系统Megapack机组的建成，为该地区提供充足备用电保护。

近年来，特斯拉储能业务全球装机量持续攀升：2022年储能业务装机量为6.5吉瓦时，同比增长了64%，2023年储能业务装机量14.7吉瓦时，同比增长125%。

2024年特斯拉财报显示，储能产品全年装机量达31.4吉瓦时，同比增长113%。其中，2024年第四季度，Powerwall和Megapack的装机量均创下历史新高，能源存储业务装机量合计达到11.0吉瓦时。

特斯拉储能系统Megapack是应对全球能源转型需求的关键解决方案。随着世界范围内从化石燃料向可再生能源的加速过渡，太阳能和风能等清洁能源的间歇性、波动性、随机性问题逐渐显现。这些能源的发电量受天气和时间的影响，供需之间的波动会对电网稳定性造成巨大挑战。

因此，开发一套高效的大规模储能系统，能够在能源过剩时储存电力、在用电高峰时释放电力，成为解决这一问题的必要手段。特斯拉凭借其在电池技术和能源管理领域的积累，推出超大型商用电化学储能系统 Megapack这一产品，为全球能源系统的转型提供了支持。

财报显示，特斯拉2024年全年营收为976.9亿美元，较上年同期的967.7亿美元增长1%。

其中，特斯拉2024年全年来自车辆的营收为770.7亿美元，较上年同期的824.19亿美元下降6%；来自储能的营收为100.86亿美元，较上年同期的60.35亿美元增长67%；来自服务的营收为105.34亿美元，较上年同期的83.19亿美元增长27%。

储能业务已经成为拉动特斯拉营收增长的重要引擎。

“2025 年将成为特斯拉历史上开创性的一年”

在2024年度财报电话会上马斯克表示，“2025年将是特斯拉历史上开创性的一年，甚至可能比之前Roadster和S3XY车型发布的年份还重要。”

2025年特斯拉智能辅助驾驶系统计划进入全球多个市场，特斯拉将在2025年6月在得州奥斯汀推出无监督的全自驾付费服务。目前已经在加州弗里蒙特工厂内部实现了特斯拉的无驾驶员监管的智能辅助驾驶能力，并且很快将在得州超级工厂实现。

同时特斯拉也在积极推进智能辅助驾驶系统（驾驶员监管版）在2025年进入欧洲和中国市场。

Powerwall 和 Megapack 的供应一度受到产能限制，如今随着上海储能超级工厂的正式投产，预计2025年特斯拉能源系统装机量将实现至少 50%的同比增长，特斯拉储能与电车业务将齐头并进，预计特斯拉的发展也将进入全新发展阶段。

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