北京
近日，中航工业群峰首次承接的铝合金精锻叶片加工任务试制成功并顺利完成交付，各项性能均达到预期指标，标志着群峰公司在铝合金精锻叶片生产制造领域实现零的突破。
勇迎挑战 迅速集结
“有项精锻叶片生产任务，之前从未接触过，我们有没有信心干！”当市场部传来预承接通知，群峰公司第一时间紧握良机，立即召集技术、工艺、生产等部门骨干人员对零件材料的特性、机械加工特征及尺寸精度等要求进行深入技术分析和评估。该产品属于飞机APU（辅助动力装置）的发动机叶片。由于叶片型面复杂、截面宽厚比大，若想制造出具备完整金属流线、组织性能良好的叶片，只能通过精锻工艺无余量加工成型。而该叶片尺寸型号较大，在精锻过程中对精度、质量、技术能力等要素要求更高，加工难度极大，稍不注意会便前功尽弃。最终，经充分讨论，群峰公司决定成立以模锻工段长蔡波为班长，涵盖工艺、调度、操作人员的六人生产专班，安排部署各部门全力协助铝合金精锻叶片试制。
百折不挠 奋战到底
试制初期，生产专班面临着前所未有的加工难度。由于相应锻造设备长期用于生产非精锻件，锻造精度有所下降，多次试制均发现产品存在进气边与排气边尺寸均匀度不一、形位精度不达标情况。对此，生产专班反复试错验证，不断通过下落模具底找平，历经数次才成功解决尺寸精度问题。
当众人以为将要按部就班、尽在掌握时，现实却给他们了一个沉重打击。由于叶片面积较大，叶身最薄处仅2毫米且须具有一定弯曲度，热处理固溶后往往导致叶片变形严重，多次试验均无法使产品性能达到预期标准，试制工作一时间陷入困境。但生产专班并未消沉放弃，始终保持“偏毫厘不敢安”的一丝不苟和“千万锤成一器”的卓越追求，主动加班加点深入剖析试制失败原因，查阅相关文献资料持续改进锻造工艺，不断调整打击能量与精压时叶片变形度，精锻叶片试制的“进度条”开始飞速加载。
齐心协力 共克难关
产品试制期间，公司领导、锻压分厂、生产安全管理部、精密加工分厂等多个部门高度关注，多次召开专题会议梳理讨论试制进程中存在的困点难点。锻压分厂负责人从技术工艺准备到投入试制全程跟踪，每一个环节、每一道工序都亲自把握；生产专班成员熊炜同志始终保持着认真负责、吃苦耐劳的工作态度，一边照顾年迈多病的父亲和卧病在床的妻子，一边在岗位上持续发光发热；精密加工分厂的工人弯着腰对模具挨个进行手工研磨，只为尽可能最大程度上保证模具质量；生产安全管理部积极协调资源，指派专车运往拥有更高资质的检测机构进行产品检测，为最终顺利交付保驾护航。
历经两个多月的钻研打磨，通过群峰公司各部门的协同联动与六人生产专班的不懈努力，日前，该精锻叶片试制成功并顺利完成交付，群峰公司铝合金精锻叶片生产实现“从0到1”新突破。
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