为什么说18.99万起售的智己L6值得无脑冲

开工第一天，汽车圈的战火再度烧了起来

2月5日，春节后的首个工作日，多家车企迫不及待地打响了价格战的第一枪，其中，特斯拉Model 3推出5年0息政策及保险补贴；小鹏也不甘示弱，推出“5年0首付0利息”购车政策，覆盖旗下多款车型；广汽丰田则通过限时“一口价”政策，拉低入门门槛，并提供核心部件终身质保服务；智己汽车则宣布推出智己L6限时限量活动，即日起至2月28日，智己L6的起售价低至18.99万元…

无论是像广汽丰田一类的传统车企，还是特斯拉、小鹏、智己等以智能、电动为切入口的智电品牌，都在拼命抢占更多的市场份额，而从开工第一天的市场情况来看，2025年汽车行业将处于极度内卷的市场环境里。

新车型层出不穷，价格战此起彼伏，仍将是2025汽车市场的主旋律。面对这样的市场格局，车企既需要拿出诚意满满的销售政策，又要打造实力超群的车型，还要有着切实可行的未来规划，只有这样企业才能在激烈的市场环境中活下来。

作为上汽集团面向高端新能源市场转型的“一号工程”，智己承担着在智能、电动领域突围的重任，而面对越来越激烈的市场竞争，智己正在稳扎稳打，逐步强化自己的市场表现。

以智己L6最新推出的限时限量活动为例，新车18.99万元起售惊爆价，显然比“免息政策”来得更加劲爆，这样的举措一方面可以吸引来更多潜在消费者的目光，另一方面也将很好地锐化智己L6的竞争力，进而为智己品牌的发展和上汽集团的转型提供更多的动能。

智己L6有何过人之处？

近年来，智能电动汽车取得了迅速的发展，在新能源车渗透率逐步攀升的基础上，智能驾驶、智能座舱也取得了空前的发展，市场竞争也越来越激烈。

在这样的宏观背景下，各大品牌也逐步形成了自身的竞争优势，如华为系聚焦智驾，⼩⽶、极氪聚焦操控，理想聚焦智舱交互等等。虽说从表面上看各个品牌都有自己的优势，但实际上却有着“偏科”的风险，而背靠上汽的智己在智能底盘、智能座舱、智能驾驶三⼤核⼼板块全维发⼒，为消费者提供了一个更优异的选择。

智己成立于2020年12月25日，由上汽集团、张江高科和阿里巴巴集团联手打造，得益于三大股东的支持，智己自诞生之初便致力于成为“智能时代出行变革的实现者”，全力探索实现“软件定义汽车”。

要知道的是，软件定义只是形式，汽车硬件才是基础。要成为时代变革的实现者，就需要在软、硬件层面持续修炼，只有为消费者提供具有颠覆体验的产品，才能获得出行变革的机会。作为一家拥有上汽和阿里巴巴背景的车企，智己自诞生之初便拥有在软、硬件领域的天然优势，这也是智己L6能够凭借出众的产品实力称霸市场的主要原因。

从整个智能电动车的视角来看，目前真正能将搭载智能底盘的车型推向市场的品牌并不多，智己就是其中之一。智己L6全系标配了上汽引以为傲的“灵蜥数字底盘”和智慧四轮转向系统，让20万级纯电车拥有百万级驾驶质感，无论是加速、制动还是麋鹿测试验证的极限操控性能，均已达到行业最顶尖水准。

在“灵蜥数字底盘”和智慧四轮转向系统的加持下，智己L6为消费者打造出了更舒适和安全的用车体验，例如，在窄路环境中，智己L6搭载的四轮转向系统可以⼤幅减少转弯半径，让⼤车开出⼩车感，窄路掉头⼀把过：在湿滑路⾯上，“灵蜥数字底盘”可以通过实时调整后轮的⾏进⽅向，帮助车辆⾏驶更加稳定，车⾝跑偏减少约80%，轻松救车，不失控；在过弯时，智己L6也能够通过后轮的调整，配合空⽓悬架，来侧倾抑制可提升1倍，实⼒防晕防侧翻。

除了拥有出众的底盘系统之外，在智能驾驶领域，智己L6也有着比肩华为的实力，智己L6全系标配激光雷达和英伟达Orin X芯⽚，强悍的智驾配置加上领先的研发实力，让智己汽车成为行业唯四全国开通“无图城市NOA”的品牌，智驾能力站稳第一梯队。

此外，智己L6还拥有超安全的硬实力，在去年12月举行的中国电动汽车火灾安全指数(C-EVFI)测评中，智己L6无惧针刺试验，无热蔓延，斩获最高等级的五星认证，智己品牌更是创下了“⼗万台零⾃燃”的行业纪录。

入门即满配，智己L6将诸多科技配置全部标配的做法，不仅能够让更多的消费者享受到最新颖、最炫酷的用车体验，还以实际行动演绎出“科技平权”的魅力。从这样的状态不难看出，智己L6是一个既有出众产品实力，又有科技温情的车型，这是其能够在智能电动车市场傲视群雄的底气所在。

有实力才有未来

随着车市内卷升级，汽车市场早已乱成了一锅粥。在这样的乱世之下，打着智能化、科技化的名号来“割韭菜”的行为也越来越多，这一点在去年年底“极越闪崩”案例中可以有所启发，倘若没有吉利、百度兜底，极越引以为傲的智能化功能，将随着供应商的“断供”而停摆，而此前威马“车机变砖”早已上演。

威马“车机变砖”、极越闪崩一个又一个的案例为消费者敲响了警钟，如果企业无法取得长远发展，所有花哨的智能化功能都有可能化为乌有，这就要求消费者在购车前首先要考察车企的实力。

智己并没有这样的忧虑。

2024年，智己汽车B轮融资共募集资金94亿元，“国家队”资本持续投入，更有Momenta、宁德时代、清陶能源等科技企业争相注资，很好的体现了资本市场支持智己长远发展的决心。

按照规划，智己汽车则将此次募集的资金将用于数字智能底盘、线控转向、智能驾驶等核心技术的研发投入并加快新产品的推出。智己将在今年推出2款纯电和2款增程，共计4款全新产品，智己在进军更大市场的同时，也将更好地满足用户的多元需求。

之所以智己能够在威马、极越接连退场的市场环境中，获得资本市场的青睐，是因为智己是上汽集团⾼端智能化技术的品牌担当，是上汽集团智能电动化转型的关键。

作为业内最强的大型汽车集团，上汽早已开始了在智能电动领域的布局，相关资料显示，在过去的十余年间，上汽集团在智能电动核⼼技术领域的投⼊近1500亿元，形成了深厚的技术护城河。

上汽集团深厚的技术积淀，不仅为智己汽车在智能底盘、线控转向、智能驾驶等核心技术领域展现出遥遥领先的实力奠定了基础，也让消费者能够以同等的价格享受更领先的智能体验，实现“科技平权”落地。

上汽集团的出众实力为智己描绘出了绚丽多彩的未来，这是智己能够在融资难的市场环境下，独树一帜的根本。除了拥有上汽集团的支撑外，智己的市场表现也在逐步向好，数据显示，2024年智己汽车的总销量为65,505台，同⽐⼤涨71%，而随着智己杀进增程市场，市场表现必将再度高涨。

从更长远的视角来看，产品实力出众的智己，定能在消费市场形成良好的口碑传播，这一方面会加速智己的发展，另一方面也会成就智己优异的品牌形象，形成良性循环。如此说来，无论是从长远发展潜力还是产品硬实力的角度考量，智己L6都是一个值得无脑冲的选择。