马斯克干政惹的祸？特斯拉加州销量持续下滑 法国车辆注册量也暴跌63%

媒体报道，特斯拉在2024年的全部四个季度中，在加州的汽车注册量均出现下降，其中该公司第二重要车型Model 3的销量全年暴跌36%。同时，特斯拉在法国的车辆注册量也暴跌63%。受此影响，特斯拉股价周一大跌5%。

支持共和党 马斯克与加州日益交恶

根据彭博新闻，加州新车经销商协会（California New Car Dealers Association）提供的数据显示，加州作为全美最大的电动车市场，特斯拉在加州的销量去年第四季度下降近8%，全年下滑12%。其中，Model 3轿车的年注册量更是暴跌三分之一以上。

尽管特斯拉在去年增加了第五款车型Cybertruck，但销量仍然下滑。分析认为，除了商业运营因素（如年初对Model 3轿车进行改款）外，特斯拉在加州的市场表现，可能是该公司首席执行官马斯克（Elon Musk）积极介入美国大选中所造成的。

现年53岁的马斯克在2024年美国总统大选，至少花费2.88亿美元支持特朗普及其他共和党候选人。而加州在2024年大选中，支持民主党总统候选人哈里斯的选民数量，仍比特朗普支持者多出20.2%。

尽管如此，特斯拉仍然保持了加州零排放汽车市场的最大份额，不过其市场占比从2023年的60.1%下降至52.5%。特斯拉在美国市场的多款车型在2024年销量均出现下降，唯一的例外是Cybertruck，该车型在2023年底开始销售。

在电动车市场中，本田和现代成为最大赢家，市场份额分别增加了1.8%和1.5%。

马斯克于2021年将特斯拉总部从加州迁至德克萨斯州，此前他曾在新冠疫情期间无视加州的封锁政策。不过，特斯拉在美国的两家电动车组装厂之一仍然位于旧金山湾区的弗里蒙特（Fremont）。

2023年7月，马斯克宣布旗下社交媒体公司X和航天公司SpaceX也将从加州迁往德克萨斯州，理由是加州州长纽森（Gavin Newsom）签署的一项新法律。该法律禁止学校要求教师通知家长学生性别认同的变化，这一政策引发了马斯克的不满。

而在在特朗普赢得选举后，纽森也威胁将特斯拉排除出可能提供电动车补贴的品牌名单之外。分析认为，如果特朗普兑现竞选承诺，取消联邦消费者电动车税收抵免，这将对特斯拉的销售产生进一步的影响。

介入欧洲政治 特斯拉法国注册量暴跌

媒体还报道，不光是加州，特斯拉公司1月份在法国的注册量暴跌63%，创下自2022年8月以来的最低水平。

根据法国汽车行业协会（La Plateforme Automobile）的数据，特斯拉1月份仅注册了1,141辆新车，远低于整体市场表现。相比之下，法国汽车市场整体销量下降6.2%，电动车销量微降0.5%。

马斯克近几个月来在欧洲政治中扮演了前所未有的角色，他公开支持德国极右翼政党“德国选择党”（Alternative for Germany, AfD），并多次抨击英国首相斯塔默（Keir Starmer）及其工党政府。

目前尚不清楚，这种政治立场是否已经对特斯拉在欧洲的需求造成影响，但其市场表现持续低迷。

同时，特斯拉去年在欧盟各国的注册量下降13%，其中德国市场（欧盟最大汽车市场）贡献了大部分跌幅。特斯拉在德国的销量受到了产品更新缓慢、市场竞争加剧以及政府补贴取消的影响。

2023年特斯拉在德国的销量暴跌41%，而同期德国电动车整体销量下降27%。德国联邦机动车管理局（Federal Motor Transport Authority）预计将在周三公布1月份的市场数据。

在欧盟日益严格的碳排放法规下，特斯拉被视为竞争对手们合规的关键。2024年，特斯拉将与至少五家汽车制造商联合计算其电动车排放数据，这些公司包括丰田、Stellantis NV和福特（Ford Motor Co.）。

与此同时，法国政府官员在上月底呼吁欧盟委员会立即暂停乘用车二氧化碳排放法规，并警告称这一法规可能导致欧盟向特斯拉支付数十亿欧元补贴，而特斯拉CEO马斯克正公开攻击欧洲法规和价值观。

特斯拉股价周一收跌5.17%，报383.68美元。