浙江
一个国际科学家团队开发出一种利用基于木质素的喷气燃料储存和释放挥发性氢气的方法，有望推动可持续能源解决方案的发展。最近，《国际氢能杂志》发表了一项研究，华盛顿州立大学杨斌教授及其同事证明，他们基于木质素的喷气燃料能以稳定的液态形式化学结合氢。
这一突破对燃料和运输行业具有重大意义，有可能简化氢的储存和利用，使其成为一种高能量、零排放的燃料来源。
这种基于木质素喷气燃料的新技术可以在一种易于处理的可持续航空燃料中实现高效、高密度的氢存储，从而无需使用加压罐进行存储和运输。
在这项研究中，西悉尼大学、西北太平洋国家实验室、纽黑文大学和加拿大自然资源部的研究人员着手解决将氢作为燃料来源所面临的主要挑战之一。 最轻元素的低密度和易爆炸性使得氢的储存和运输在技术上具有挑战性、效率低下且成本高昂。
这篇发表于 1 月份的文章详细介绍了研究团队如何利用化学反应发现新的储氢工艺，从木质素喷气燃料中产生芳香碳和氢气--这是实验室基于木质素开发的一种实验性燃料，木质素是一种存在于植物中的有机聚合物。
"氢是一种多功能的能源载体，可以帮助美国实现零排放交通、可再生能源一体化和工业脱碳的目标，"杨说。
这一发现为杨在华盛顿州立大学开发的木质素喷气燃料指明了新的用途。团队之前测试了一种新的连续工艺，该工艺利用农业废弃物生产燃料。实验表明，这种可持续生产的燃料可以提高发动机的性能和效率，同时摒弃了传统燃料中的芳烃（造成污染的化合物）。
"这项创新在与现有基础设施的兼容性和规模化生产的经济可行性方面提供了大有可为的机会，"杨说。"它可以帮助创建一个协同系统，提高可持续航空燃料和氢技术的效率、安全性和生态效益。"
下一步，西悉尼大学的研究人员将与纽黑文大学的科学家合作，设计一种人工智能驱动的催化剂，以增强和完成反应，使反应更高效、更具成本效益。
DOI: 10.1016/j.ijhydene.2024.12.082
编译自/ScitechDaily
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
