《2025年北京市进一步推动汽车以旧换新实施方案》政策解读

　　一、政策出台的背景

　　2025年1月8日，国家发展改革委、财政部发布《关于2025年加力扩围实施大规模设备更新和消费品以旧换新政策的通知》（发改环资〔2025〕13号），扩大汽车报废更新支持范围，完善汽车置换更新补贴标准。

　　2025年1月17日，商务部等8部门出台《关于做好2025年汽车以旧换新工作的通知》（商办消费函〔2025〕8号），进一步明确报废更新和置换更新补贴标准、补贴方式等明细内容。为落实通知要求，市商务局会同市发改委等7部门制定了《2025年北京市进一步推动汽车以旧换新实施方案》（以下简称“《方案》”），扩大汽车报废更新支持范围、实施置换更新补贴政策有关内容。

　　二、《方案》扩大了汽车报废更新支持范围

　　《方案》扩大汽车报废更新支持范围。在《商务部等7部门关于进一步做好汽车以旧换新有关工作的通知》（商消费函〔2024〕392号）基础上，将符合条件的燃油乘用车纳入可申请报废更新补贴的旧车范围。2025年，对个人消费者报废2012年6月30日（含当日，下同）前注册登记的汽油乘用车、2014年6月30日前注册登记的柴油及其他燃料乘用车，或2018年12月31日前注册登记的新能源乘用车，并购买纳入工业和信息化部《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》的新能源乘用车或2.0升及以下排量燃油乘用车，给予一次性定额补贴。对报废上述符合条件旧车并购买新能源乘用车的，补贴2万元；对报废上述符合条件燃油乘用车并购买2.0升及以下排量燃油乘用车的，补贴1.5万元。在一个自然年度内，每位个人消费者最多享受一次汽车报废更新补贴。参加申请补贴的报废汽车所有人和新购置汽车所有人应为同一个人消费者，其所报废的符合条件的旧车，应当于2025年1月8日前登记在申请人名下。在补贴申请审核期间，其所新购置的汽车应登记在申请人名下。

　　三、《方案》明确了置换更新补贴政策

　　置换补贴申请对象为个人消费者。在一个自然年度内，每位个人消费者最多享受一次置换更新补贴。补贴自2025年1月1日起实施，申领补贴时间为2025年2月8日至2026年1月10日。如需更改补正相关信息的，也应于2026年1月20日24时前完成更改。逾期未提交补贴申请或补正相关申请信息的，不予办理补贴。该项补贴政策按照“总额控制、先报先得、用完即止”原则实施。

　　在补贴实施时间内，个人消费者转让注册登记在本人名下本市的乘用车，在本市汽车销售企业新购新能源乘用车，注册登记在同一人名下，给予一次性定额补贴。个人消费者转让的既有乘用车须为2025年1月8日（含当日）之前登记在本人名下的机动车。在补贴申请审核期间，其所购置的汽车应登记在申请人名下。

　　对售出符合条件的旧车并购买新能源乘用车的，最高补贴1.5万元。其中，新车销售发票价税合计低于20万元（不含）的，补贴1.3万元；高于20万元（含）的，补贴1.5万元。补贴资金以转账方式发放到符合补贴条件的对象银行账户上。

　　四、《方案》明确了跨年度补贴申请政策

　　为做好汽车报废更新跨年度政策衔接，对在2024年7月25日至2024年12月31日期间仅部分取得《报废机动车回收证明》《机动车注销证明》《机动车销售统一发票》《机动车登记证书》等4类证明材料，并在2025年2月28日前全部取得上述证明的个人消费者，纳入2025年汽车报废更新补贴政策支持范围，并计入2025年当年享受补贴次数。申请人相应报废的机动车和所购买的新车应符合《商务部等7部门关于进一步做好汽车以旧换新有关工作的通知》（商消费函〔2024〕392号）有关要求。

　　为做好汽车置换更新跨年度政策衔接，对在2024年9月1日至2024年12月31日期间仅部分取得旧车《机动车登记证书》、《二手车销售统一发票》、新车《机动车销售统一发票》、新车《机动车登记证书》、《机动车行驶证》证明材料，并在2025年2月28日前全部取得上述证明的个人消费者，纳入2025年汽车置换更新补贴资金支持范围，并计入2025年当年享受补贴次数。申请人所购买的新车、置换的旧车和补贴的标准应符合《北京市商务局等8部门关于印发<北京市加力支持汽车以旧换新补贴实施细则>的通知》（京商流通字〔2024〕12号）有关要求。

　　五、《方案》强调了监管职责和义务

　　明确各相关单位要按照职责分工，及时解决工作中遇到的各种问题，监督指导政策稳定运行。车主应按照有关规定如实填报信息，汽车销售企业和所属销售人员不得以协助办理补贴申请为名，收取费用。对经查实发现汽车销售机构和车主串通他人提供虚假信息或设置虚假交易骗取补贴资金的，市商务局有权追回补贴资金。情节严重触犯法律的，依法追究相关个人和企业的法律责任。

　　咨询电话：010-64222685