北京
【幸福图景】
“以前村里只有一条泥土路，村民只能骑车去镇上卖花，遇到雨天运不出去，只能眼睁睁看着花朵凋谢。”东海县三铺村村民李沈阳感慨，现在路修好了，家里自建的5个鲜花大棚，每年能赚20万元，日子更有奔头了。
农路“三铺线”成为当地村民的致富路。这条总长3.77公里的柏油路，直穿村里的大棚集中区，一头连着236省道，一头连着310国道，道路也拓宽至6米。“每到鲜花收获季，外地来的货运车辆和物流冷藏车直接开进村里，花农们不出村就能把鲜花卖掉。”三铺村党总支副书记胡海军说，村里还建起电商物流中心，交易市场、冷库、电商直播区等一应俱全。
在东海经济开发区丁庄村新建成的丁新路上，邮政快递员王杰正开着厢式快递货车来到村前的超市，将一批批快递件放在超市货物架上。“村里的路好走了，现在小单、急件也能送。”王杰告诉记者，快递到达县城投递部后，2小时就能送到各村快递驿站，村里取件寄件和城里一样方便。
“交邮共建”升起新的空中“网络市场”，为东海县电商搭建新的营销平台。去年上半年，该县电商经营主体达1.5万家，其中跨境电商5200多家，带动就业超过30万人；快递外发量1.2亿件，同比增长22%。
一条条柏油路、水泥路蜿蜒向前，“走”进村里、“走”进家里，更“走”进百姓的心里。2024年，东海县完成66条农村公路的提档升级，总里程共计112公里，完成新改建农村道路389公里，全市规划发展村庄双车道四级路覆盖率达100%。“接下来，我们将持续提升农村地区路网的覆盖深度和广度，推进农村公路‘建管养运’全面协调发展，奋力跑出乡村振兴的‘加速度’。”东海县交通运输局局长李腾说。
【温暖扫描】
路，是连接资源的纽带，也是经济发展的动脉。全省持续发力、久久为功，推动“四好农村路”高质量发展。省交通运输厅数据显示，2024年，全省累计完成新改建农村公路2330公里(其中打通农村公路“断头路”168公里)、桥梁487座，实施农村公路安全生命防护工程2437公里。同时，全省深化“农村公路+”融合发展，2024年，我省8个案例入选交通运输部等四部委联合发布的“四好农村路”高质量发展典型案例名单，盐城“黄(渤)海候鸟栖息地旅游1号公路”入选全国第二批交通运输与旅游融合发展示范案例，环太湖公路入选长三角区域交通运输行业优秀案例，苏州段入围全国20条“行在乡村游在路上”最美自驾精品路线。
“四好农村路”建设不仅是一项交通基础设施建设工程，更是一项推动农村产业融合发展的战略举措。2024年，我省完成普通公路建设投资403亿元，超出年度计划19%，其中农村公路完成投资128亿元、超出年度计划37%。
一条条纵横交错的村路，串起千家万户，托起农业农村现代化的新希望。省农业农村厅数据显示，2024年，全省投入资金超过19亿元，新建村内道路2450公里、田间道路2670公里，合计5120公里，超额完成4000公里任务，完成率达128%，有效推动农村道路往组覆盖、往户延伸，改善农民出行条件，便利了农业生产，老百姓高兴地称其为家门口的致富路、幸福路、连心路、振兴路。
【代表委员点评】
“近几年来，一座座村子因路而兴，一户户百姓因路而富，一个个景点因路而美，让交通流量转化为发展增量。”省人大代表、扬州市江都区交通运输局综合计划科科长符琳观察到，大量乡村道正由单车道拓宽改造为双车道，路面由水泥混凝土升级为沥青混凝土，一条条“畅安舒美”的农村公路化作一道道美丽风景线，助推形成一大批宜居宜业宜游的特色小镇和美丽乡村。同时，通过农村公路生命安全防护工程的实施，群众出行的安全性大大改善，促进人流、物流的全面流动。农民因路而富，一条条通达乡村路成为农民致富路。
符琳建议，围绕农村公路“建设好、管理好、养护好、运营好”的总目标，进一步推动“农村公路+产业”“农村公路+生态”“农村公路+旅游”等融合发展，探索数字化赋能，推进农村公路建管养运数字化、智能化，构建全方位、多层次的农村公路管理体系，为加快推进农业农村现代化提供更好保障。(吴琼 田墨池)
来源：新江苏客户端·中国江苏网
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