行业向左，京东七鲜向右

春节将至，各大线上电商平台及线下商场的促销大战打得火热。拼品质，卷服务，打价格，与春节的年味遥相辉映。

被不少人忽视的是，为了应对春节猛涨的运力成本，多家即时零售平台默默上调了春节期间的运费。不过相较便利的服务体验，消费者对运费变动的态度更多是默认。

而在行业集体“被迫”上调运费的背景下，京东七鲜超市还是给出了自己的坚持--春节期间运费不涨价，且会对骑手春节期间配送的订单给予额外补贴，为用户提供最快30分钟送达服务。

“运费不涨价，骑手有补贴”。京东七鲜的特立独行，看似是三两块的“小恩小惠”，但于消费者、于京东七鲜自己，于行业却有着多层意义。

坚守运费底线，帮用户实在省钱

近期，不少消费者收到来自山姆、盒马等多家平台的运费上调的通知，原因多为春节运力紧张，上调价格是为了保障商品顺利配送。而涨价的方式则是五花八门，有平台表示将在现有运费基础上，每笔订单加收3元春节运费，也有平台宣布春节期间取消免运费门槛，任意金额订单均收取6元运费。

其实 无论哪种方式的价格变化，背后逻辑不难理解，平台需要通过提高运费的方式来弥补运营成本和人力不足的问题，在各家都在疯狂促销的背景下，这一部分成本只能转嫁到用户身上。看起来，多少有些无奈之举的意思，虽然一定程度上增加了用户的负担，但用户确实也对此持支持态度。毕竟春节期间，人们对3块、2块的开销，并不会特别敏感。此外，春节配送费上浮也并非今年首次，多年来，用户也对涨价默守陈规，可以说，电商春节配送费涨价，更像是周瑜打黄盖，一个愿打，一个愿挨。

相较之下，京东七鲜坚持不涨价，可以说是打破了行业惯例，虽意料之外，但于坚持低价的京东七鲜来说，却也是情理之中。在行情普涨的情况下，不涨价就是在降价。

如果不涨价是「本分」，那降运费门槛更是「义气」，1月8日，京东七鲜超市对免运费门槛进行了下调：五公里内线上订单免运费门槛最高只需39元，即可享受免运费服务；若订单金额未达到免运费门槛，则收取基础配送费3元。京东PLUS会员在京东七鲜超市购物可享免邮权益。

降免运费门槛的逻辑在于最大限度让利于消费者，一般春节期间用户的购买多为随机行为，且订单金额浮动较大，很多用户可能只是想简单买点零食饮料。而常规的消费门槛可能会让消费者望而却步，降门槛则可以减少消费者的购买决策成本。

此外，门槛的降低也间接增加了用户的购买频率，而运费的维持，也能让用户买得更实惠。可以说是从运输环节上，帮助用户省钱。

「一守一降」之间，京东七鲜阐述了「又好又快又便宜」的另一层价值，以不变，应万变，即行业整体变化的时候，当让消费者感觉不到变化，才能建立足够的信任感。

勒紧腰带，守护多方利益

值得关注的是，京东七鲜在春节期间坚持不涨运费，且并未通过削减骑手收益来平衡成本，而是始终将骑手的利益放在心上。不仅如此，京东七鲜还宣布，在春节期间为骑手配送的每一笔订单提供额外补贴，实实在在地增加骑手收入。这意味着，京东七鲜甘愿投入自身运营成本，在配送与消费两端同时让利，让消费者享受平价配送服务，让骑手获得丰厚回报，这种做法不可谓不豁达。

保护骑手的利益，这几乎是所有电商平台优先考虑的问题。毕竟运力是保障一切业务运转的基础，且在春节期间尤显珍贵。而骑手是运力，更是人力，他们的服务直接决定了用户对平台的印象。在人们乐享春节的时候，不少骑手希望通过多跑几单，获得更多的收入，让年过的踏实。简单直接的补贴，则是提升骑手幸福感最直接有效的方式，这种幸福感，也会直接转化到配送服务上。换句话说，补贴补的是骑手，触达的是用户。

因此，给骑手的补贴，不能省。

一面是帮用户实实在在的省钱，一面是给骑手稳稳当当的收入，京东七鲜选择勒紧腰带，足以体现出在践行低价战略的定力，当然，于行业来说，这种“舍身成仁”的壮举，也绝对称得上是一种颠覆。而想跟进的平台则要衡量下自己的腰包是否可以支撑如此大成本支出。

恪守「击穿价」，春节继续不打烊

在保障骑手权益下，无论是守住运费，亦或是降低门槛，不难看出，京东七鲜已经将低价策略从产品层面渗透至服务层面，给了用户“原来运费还可以省钱”的新认知。而这种认知，一旦形成心智，用户就很难再接受涨价策略。这样的背景下，贴上了“春节运费不涨价”标签的京东七鲜，无疑就成为用户的首选。

而能够支撑起这一标签的，则是京东七鲜年货节实实在在的活动力度。一如双十一期间其横扫千军的「击穿价」，在岁末年底，京东七鲜选择将「击穿价」贯穿到底。走过第五年“春节不打烊”的京东七鲜，比谁都更了解今天的用户更想在春节买到什么，吃到什么。

从京东七鲜官方可以看到，年货节击穿价商品数量和价格将再度加码，覆盖肉禽蛋品、饮料酒水、休闲食品、蔬菜水果、烘焙、水产等全品类。同时，秒杀频道每日分时段上线超值福利，折扣普遍达到7折，部分热销商品更是低至4-5折，轻松实现“低价购好物”。

而在消费场景上，京东七鲜也挖掘出更深层次的消费需求，精准聚焦阖家团聚、走亲访友、尝鲜应季等多重消费场景，从数百款精选年货，到丰富年货礼盒。让过去线下的集中式采购，变成线上的随买随到。随着前置仓融合完成，京东七鲜已经可以做到三公里内平均配送时效缩短至27分钟。与此同时，“不好吃包赔、坏果包赔、晚必赔”等售后承诺也让用户购买的更踏实。

从全到快，从便宜到放心，改变的不只是用户的消费方式，更是过年的仪式感。

当又好又便宜从传统电商走向即时零售，京东通过不断的自我革新，带来一场消费体验的升级，也诠释了中国现代化供应链体系的精髓。

无论是京东七鲜，还是京东，其所一直提及的「低价」战略，看似简单，却藏着巨大的学问。因为「低价」体系，从来不是粗暴的去压榨上下游，以降低运营成本；更不是以次充好，让一切「看起来很便宜」。这样的小聪明，在当下的经济体系和消费心理中，跑不通，更跑不远。

京东的「低价」，根植于「本分」，深耕于「细节」，所谓本分，就是踏踏实实做好采销，让合作伙伴，配送员，消费者，都实在获益。所谓细节，则是依托于自身强大的供应链优势，去挖掘低价的空间，用本分的低价去收获用户的信任，再用信任去持续创造低价空间，以此形成一个可持续的良性循环。这一点，在今年京东七鲜对春节运费的控制上，体现的格外深刻。因为，春节促销大战归根结底是一场供应链体系的角逐，谁能算明白，谁就能在这场战役中长期把握主动权。

当京东七鲜将春节期间的运费价格击穿，接下来半个月，各大即时零售平台间的激烈竞争将会发生怎样的变化？着实令人充满期待。