美国中导上舰，DDG1000装备世界上最大垂发，远比中国055垂发更大

当055型第二批次首舰东莞舰顺利试航，再加上大连造船厂的055新舰也进行首次动力试航之时，美国海军似乎还不甘心将驱逐舰C位拱手相让，于是不失时机地让美式万吨大驱朱姆沃尔特级再次进入人们的视野：在经历了为期一年半的施工后，朱姆沃尔特号上改装的内容于近日曝光，一组最新的图片首次近距离展示了已经安装在舰上的大型发射管；同时，三号舰林登约翰逊号也于本月初进入船坞，正式开始进行常规快速打击武器系统的安装作业。

（船台上改装中的朱姆沃尔特号）

四个大坑

DDG1000首舰朱姆沃尔特号在2024年前的十个月完成了该项改装，目前正在试航，美国海军计划在2029年前，将三艘全部完成换装，并将建造中的弗吉尼亚级核潜艇Block 5型设计修改，使其也具备同款发射能力。简单来说，改装工程的核心就是使这型隐形战舰放弃了两套AGS先进舰炮系统中的一套，换来四具大型发射管。

（首次发布的大型发射装置细节）

根据美国海军学会新闻网报道的数据，这四个大坑所容纳的大型发射装置，每具直径约2.21米，堪称现役水面战舰之最，而IRCPS高超声速导弹的公开直径数据约为876毫米，因此每个坑可容纳装有3枚导弹的先进有效载荷模块发射筒，共计12枚。

使用的代号为暗鹰的导弹，是一种美国海军、陆军共用，并能够进行陆基机动发射、舰载发射和潜射的高超声速滑翔体导弹，射程可达到2000至3000千米，外形采用了与东风26类似的双锥体设计，能够以5马赫速度飞行，并且可在不同的高度和方位角之间机动，拦截难度极大。

新的价值回归

众所周知，失落已久的朱姆沃尔特级是本世纪初美国海军战略牵引下的失败产物。在前沿存在、部署、打击的战略定位下，朱姆沃尔特级完全是为濒海对陆攻击而生。

（四个“大坑”细节）

而随着中国海军的崛起，当反介入、区域拒止成为流行，此前单向的实力领先，逐渐转变为双向的长期大国竞争。面对技术创新且领先的055型出现后，朱姆沃尔特级无用武之地的尴尬更加突显；由于从32艘的建造总量被猛砍到仅剩3艘，朱姆沃尔特级的成本也急剧飙升，当初试图作为主要投射火力的远程弹药的价格，更是一路飙到80万美元一枚，连美国海军也大呼用不起而并未采购。

但付出这三艘的昂贵成本后，美国海军也不甘心让造好的三艘朱姆沃尔特级在港湾里颐养天年。于是，美国海军智库提出通过改造朱姆沃尔特级以适应海上新形势和新战略的建议。

该建议希望能以另外一种方式继续保持朱姆沃尔特级的前沿吓阻，在美国航母编队面对来自于反舰弹道导弹的威胁只能退避三舍之时，如果该平台能够按需要在合适的海域亮出獠牙，以对冲来自对手的威胁，同时又具备足够的濒海生存能力，那朱姆沃尔特级就迎来了新的价值回归；部署太平洋地区还能达到美国海军希望的吓阻效果，拥有濒海基因的朱姆沃尔特级再合适不过，缺的只是有足够威慑力的导弹和发射装置。

于是美国海军立刻想到正在研制的带有高超声速滑翔体弹头的常规快速打击导弹，但舰上的Mk57垂直发射装置根本无法容纳876毫米的弹径，最佳方案就是拆除一座或两座已成鸡肋的先进舰炮系统，腾出空间安装新型垂发装置，解决最基本的上舰问题。

后续进度

2025年底前，朱姆沃尔特号将做好实弹发射测试的准备。暗鹰导弹已经进行了多次陆基试射，但直到去年12月，美国陆军才首次使用半挂发射车进行了一次成功试射。此前两年内的多次测试，都以失败告终，美国陆军将问题都归咎于发射装置而非导弹本身。除了IRCPS高超声速导弹外，该装置还可以容纳其他型号，例如用来发射较为传统的战斧对陆巡航导弹。

（改装中的DDG1000）

对于朱姆沃尔特级上的第二座舰炮将如何处理，目前还并不清晰，起码从现在照片来看，B炮位的155舰炮基座并未拆除，看来美国海军并不甘心放弃这个型号，试图找到一款价格合适的增程制导炮弹来继续使用。

如果整个测试顺利，朱姆沃尔特号有望在明年具备在实战中使用IRCPS导弹的能力，这毕竟是美国军方非常重视的新型远程打击手段，可以用于攻击高价值的战略级目标，特别是应对未来的海上战斗，因此2025年对朱姆沃尔特级驱逐舰来说是相当重要的一年。