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观点网讯：1月22日据北京日报，近日，北京市交通委联合相关部门制定的《推进农村客货邮融合发展的实施意见（征求意见稿）》（简称《实施意见》）对外公开征求意见。该意见计划通过开通公交代运邮件快件线路，促进北京农村地区客货邮融合发展，预计到2025年生态涵养区每个区将开通两条以上此类线路，其他涉农区也将因地制宜支持开通。
《实施意见》的制定旨在满足农村群众出行、物流配送和寄递服务需求，全面推进农村物流高质量发展，为首都农村经济发展和乡村振兴战略提供支撑。
意见强调，邮政企业应发挥主渠道作用，推进交邮合作、邮快合作，实现运力共享；交通运输企业需积极配合，支持邮政企业开展相关工作。同时，鼓励利用城乡客运一体化服务网络和运力资源，结合农村物流服务网络节点布设，开展多样化服务模式，提高农村客运运营效益。
此外，意见提出因地制宜推进村级末端网点融合建设，打造村级示范网点，充分利用邮政网点、村邮站等资源，建设客货邮综合便民服务站，实现“一站多能”。村级网点需配备货架、揽件器、视频监控、消防设施等基础设备，提升网点规范化建设水平。邮政企业还需加强业务技能、安全意识培训，确保网点运行安全。同时，推广农村客货邮融合发展适配车型，鼓励企业优先选用配备下置或后置行李舱的乡村公路客车，利用行李舱做好邮件快件等物品运输。
征求意见稿还明确了对作业流程的规范，包括规范寄递操作流程和邮件快件配送流程，加强农村物流行业服务监管，依法查处未按约定地址投递、违规收费等行为，构建良好市场秩序。预计到2027年，全市建制村将实现主要品牌快递企业直投或建成村级寄递物流综合服务站。
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