2025年南京交通基础设施投资约464亿元，低空经济“飞更高”

“十四五”收官之年，南京交通怎么干？1月21日，南京市交通运输局召开2025年全市交通运输工作会议。现代快报记者了解到，今年南京计划完成交通基础设施投资约464亿元，约占城建计划总额的70%，一批重大项目迎来进展，低空经济持续乘风飞翔。

地铁5号线通车，新生圩大桥通车

会上，南京市交通运输局局长宗仁介绍，今年一批重大项目将建成或开工。其中，新生圩长江大桥（仙新路长江大桥）将于今年建成通车，建宁路长江隧道完成主体施工，上元门过江通道、宁宣高速公路一期全面开工，建成312国道东延段主线、204省道溧水段（一期）。

今年一季度还将全面开工建设南京南站集疏运系统南环线建设工程（宏运大道项目）。加快推进南京北站、禄口机场三期等重大项目，重点推进龙潭公铁水多式联运中心一期、龙潭七期开工建设。续建501省道六合段、338省道雨花段等项目。

在地铁建设方面，今年地铁5号线实现北段通车，地铁3号线三期、10号线二期投入初期运营。

此外，今年南京还将开展禄口机场交通集疏运体系建设，推动宁扬宁马、宁宣铁路等区域城际铁路和18号线引入禄口机场。开展南京都市圈通行效率提升研究。推动禄口机场三期工程预可研报告报批，加快空港国际快件跨境中心和中国邮政国际货邮综合核心口岸项目建设。

公布10项民生实事，今年出行更便捷

会上还公布了今年南京交通运输的10项民生实事。在公交出行方面，今年拟新辟调整公交线路30条，拟升级改造公交站点30处。新改建农路80公里，拆除地铁建设、快速化改造等项目占用城市道路围挡20处、30万平方米，还路于民。完成普通国省道路面养护车道里程120公里、9座桥梁维修加固、35座桥梁预防性养护。新建8个交通“宁小蜂驿站”，加快打通超大件过江通道。

当前，城市更新成为提升城市能级、传承历史文脉、增强城市综合竞争力的重要途径。记者了解到，在交通枢纽及城市道路运输方面，今年，南京将研究小红山汽车客运站地上地下商业设施整体规划，深化中央门站、长途东站等低效闲置资产盘活方案，鼓励道路客运企业依托线上服务平台开行定制班线，实现与其他运输方式的差异化发展。

今年获批空域争取达到2000平方公里

2024年，低空飞行从概念走进现实。目前，南京获批空域面积、航线数量和合规飞行架次均居全省前列，低空应用场景不断拓展，场景目录80个子项中30多个已实现应用。

南京市交通运输局航空处处长张志宁介绍，2025年，交通运输部门将全力推进完善全市低空飞行服务保障体系建设，获批空域争取达到2000平方公里，力争低空起降场（点）达到200个。

张志宁说，今年将继续开展空域和航线需求征集工作，并拓展到都市圈范围，元旦以来又新增获批空域13个，航线6条。年内还将加快市级低空飞行服务平台“2.0”开发运行，让低空飞行更便捷有序。今年还将持续推进禄口机场、南京南站等枢纽起降场（点）低空基础设施规划建设，以及高淳、六合通航机场规划建设前期工作。

实习生 周海洋 现代快报/现代+记者 李娜 文/摄