国家发钱了！2025年汽车以旧换新，最高补贴2万元，车主：省钱了

在2024年，全国范围内开启了以旧换新行动，如果原来满足条件的汽车淘汰或者置换都会享受到国家补贴，最高可享受补贴2万元。进入2025年，依然实施汽车以旧换新的政策，同时还完善了补贴的标准，车主认为这下省钱了。

2025年汽车以旧换新政策来了

1月17日，由商务部等8个部门发布了2025年汽车以旧换新工作的通知，明确在2025年里依然开展汽车以旧换新活动。

从2025年1月1日起，继续开展电动车以旧换新政策，而且这一次扩大了汽车报废更新的支持范围，让更多的车主享受到福利。

符合以旧换新汽车的标准

先让我们看一下以旧换新车辆的范围，在2025年里，将以旧换新的条件放宽到支持国四排放标准的车辆，只要满足相应的标准，就可以纳入申请报废补贴的范围。

接下来让我们看看哪些车辆可以参与以旧换新，首先是在2012年6月30日前注册的汽油乘用车，或者2014年6月30日前注册登记的柴油及其他燃料的乘用车，另外2018年12月31日之前注册登记的新能源乘用车也在范围之内。

另外还需要注意一点，那就是购买的新车与旧车必须在同一人名下，而且要求旧车必须在2025年1月8日之前登记在申请人名下，也就是说1月9日以后临时过户的车辆，是不能够申请相应补贴的，这样就避免了有些用户薅羊毛。

最高补贴2万元，车主：这下省钱了

在2025年里，汽车报废补贴的标准与2024年几乎是一致的，如果报废的旧车购买新能源汽车的可以直接一次性补贴2万元，另外如果是购买2.0升以下排量的燃油车，可以一次性补贴1.5万元。

所以说旧车报废更新以后，不管是购买新能源汽车还是继续选择燃油车，都会领取到相应的补贴，用户可以根据自己的需求选择车辆。

另外还有一个好消息，如果在2024年年底没有来得及领取补贴，或者当时手续不齐全的，只要在2025年2月28日前全部取得相关的凭证，也会纳入到2025年的报废更新政策的范围内，仍然可以获得相应的补贴，这样就做到了与2024年的完美衔接。

汽车置换也可以领取补贴

除了对旧车报废可以领取补贴以外，如果你的车辆还比较新，不舍得报废或者报废不划算的话，也可以进行置换，在2025年里，依然可以领取到置换补贴。

如果你把旧车卖了，然后购买新能源汽车，可以一次性补贴1.5万元，如果购买的是燃油车，可以一次性最高补贴1.3万元。

所以旧车车况还比较好，还可以继续使用，而且置换的话价格会更高，这样用户可以参与旧车置换补贴，比较适合置换车辆比报废车辆高0.5万元的车主，这样置换的话会更划算，如果低于0.5万的话，那就不如直接报废了。

最后需要说明的一点是，每一位车主在一年以内只能享受一次汽车报废补贴和一次汽车置换补贴，另外同一辆车只能够选择设定汽车报废补贴或者是置换补贴，这样就把补贴的名额给到真正需要的用户，把那些投机取巧的用户排除在外了。

总结

在2025年里，汽车仍然继续以旧换新补贴行动，用户最高可以领取到2万元的补贴，所以对于广大车主来说，如果想要换车的话，现在是个好时候，可以给车主省下不少换车的钱。