过10天了，美媒还炒中国1天5台火箭发动机测试！说3台目的不透明

这才反应过来？美媒在1月中旬，居然炒作中国1月上旬在“1天5次火箭发动机”测试的消息，这都过了这么久了，居然才来说？

从时间上来说，我国是在2025年1月2日进行的，结果美媒在2025年1月12日还在炒作，10天了，才反应过来，的确是反应慢了一大拍。

当然，不少人可能第一反应就是，这么久才来炒作，热度都没了，又来说，这可能并不是什么好事情。

的确，这美媒的炒作就是“中国一天内试射了 5 台新型火箭发动机。但它们有什么用呢？”。指出了其中有3台发动机目的都是“不透明”的，没有指出为什么火箭所使用。

但他们最为在意，说得话最多的，也就是我国的载人登月任务之下的发动机测试，这究竟是怎么回事？下面就详细看看。

美媒炒作中国“1天5台火箭发动机”测试！

在1月上旬的时候，我国的确是进行了这样的测试，并且也是公开说明了的，但万万没有想到的是，这都在1月中旬了，美媒还拿出来炒作，这的确是有点“后知后觉”了？要炒作早点来，这来的有点晚。

而我国进行火箭发动机的测试，虽然没有大规模宣传其实力，但是也基本进行了说明，那就是我国在北京云岗的航天科技集团六院 101 所进行了四款发动机试车，其中包括一款新型氢氧发动机的试车。

此次完成的试验，被试产品是上面级氢氧发动机，试验考核了发动机整体协调性并获取性能参数，经过对数据的判读，这次试验取得圆满成功。虽然说说的比较简单，但也算是说明了。

其次就是，有3台发动机是包括火箭主推发动机、上面级发动机、姿轨控发动机的试车，但是没有说明是什么类型的发动机。

此外，在同一天之中，在位于河北涞源的大推力氢氧火箭发动机垂直双工位试车台也完成了一次液氧甲烷发动机试车，以上试验均取得圆满成功，实现了“一日五试”，也就是说的中国“1天5台火箭发动机”测试问题。

但也就是因为其3台发动机说得比较简单，美媒就指出了——报道没有透露这些发动机是为中国的哪款火箭提供的。

看来又是不开心的事情了，他们对中国的航天发展真的是太在意了，就是简单的发动机试车，这都坐不住了。

要是我国进行更强大的火箭发射，执行更强大的航天任务，那岂不要冲过来了？

不过话说回来，中国进行最为简单的“农业卫星”发射，美国也是跳起来了，不断说我国又在搞什么军用。

所以任何时候，反正只要有说的点，就是拿中国航天进行对比，这是美国的一贯做法，也倒不是惊讶的事情。

而这一次，他们说得最多的就是中国载人登月火箭发动机的测试，那就是氢氧发动机，因为这又关系到了美国登月的问题。

没错，这是推动长征十号的重要支撑

其实在2024年10月的时候，我国进行神舟十九号载人飞船任务的时候，就公布了一些关于载人登月任务的进度，里面就明确说明了——长征十号运载火箭、梦舟载人飞船、揽月月面着陆器、登月航天服、载人月球车等正按计划开展初样产品生产和相关地面试验。

先后完成了飞船综合空投、着陆器两舱分离、火箭芯一级三机动力系统试车、YF-75E氢氧发动机高空模拟试车等大型试验，保障上述生产试验的一批地面设施设备已建成并投入使用。

所以，这里面说得氢氧发动机，大家都知道，就是其我国长征十号火箭的一部分。

而从历史性的情况来看，氢氧发动机研究的还是不少，国外也是在这方面不少成就。

比如：美国、苏联、欧洲及日本等陆续研制出 J-2、SSME、RD-0120、Vulcain、LE-7以及 RS-68 等推力在 100~300 kN 之间的氢氧发动机，都说明了，这一款类型的发动机是全球各国都在运用的强推力发动机。

虽然这一次我国测试的是上面级氢氧发动机，但也是对我国长征十号运载火箭，具有推动性的支持，这是好事情。

除了它之外，其实在2024年12月，我国还有更大的突破，那就是航天科技集团六院研制的220吨级大推力补燃循环氢氧发动机首次整机试验取得成功。这些都是为我国载人登月具有极大帮助的。

而在整个发动机全面突破结束之后，那我国这一款火箭也就基本好了，按照长征十号的情况来看，它总长92.5米，起飞重量约2189吨，起飞推力约2678吨，地月转移轨道运载能力不小于27吨。

该型火箭衍生出的无助推构型火箭可执行空间站航天员及货物运输任务，一子级将具备重复使用功能，近地轨道运载能力不小于14吨，所以，是一款非常不错的火箭。

按照我国的说明，预计长征十号首飞时间是在2027年进行，过后，一切顺利的话，中国就会开启载人登月的新过程，所以，这时间是越来越快了。

美国担心中国更快载人登月

的确，中国的载人登月任务，让美国有点慌乱了，不断炒作要在中国前完成载人登月，但结果呢？似乎自己进行得也不那么顺利，一次又一次的延期，导致任务的节点不断推迟。

在2024年底的时候，美国宇航局（NASA）宣布，再次推迟宇航员重返月球计划——从2026年推迟到2027年年中，理由是对“猎户座”飞船隔热罩损坏情况开展详细调查需要时间，飞船其他方面仍需改进等。

当然，这个2027年是否能够保住，这还不好说，因为美国每次宣布延期的时候，都是半年一次说明，搞不好在2025年，还有可能延期。

因为除了猎户座飞船之外，美国的登月着陆器，月球车，宇航服等都还没有确定下来，都在因为各种问题延期，那么在第三次到月球表面的任务，大概率还会继续延期，具体的话，大家可以在后面等待看看就明白了。

当然，如果是这样一直延期下去的话，美国担心中国在美国前完成载人登月，这不是没有道理的，我国给出的计划是在2030年前完成载人登月。

不说最快，在2027年年完成长征十号的首飞之后，很可能在2029年左右，就会完成载人登月，我国的最晚时间不会推迟了，这算是一个界限。

那么，这也说明了美国登月可能与中国登月的时间非常接近，到底谁能够率先登月，这是美国最担忧的。

主要是因为谁先完成载人登月，可能在全球航天地位之中，又会上升一个档次，作为美国50多年来，一直没有进行多少登月任务的美国来说，那个好时代已经过了，新的到来，必将也是害怕自己被冲击。

所以，世界新一轮的载人登月任务，又将是一次标志性的航天任务，值得期待。