红旗销量去年突破40万辆，红旗天工23.98万元起入局纯电SUV市场

本文来源：时代财经 作者：贺晴

近日，一汽红旗天工08上市，新车共推出两驱和四驱2种驱动模式共5个版本供选择，官方指导价为23.98万-33.98万元。

据悉，天工08基于天工纯电平台与九章智能平台打造的首款车型，新车定位纯电中大型SUV，新车长宽高分别为4925mm、1950mm和1680mm，轴距为3000mm。新车搭载了极低温电芯、最高111kWh电池，续航最高可达730km。

作为红旗新能源转型的重要产品，天工08发力智能化。“天工08搭载自主研发的红旗司南智驾非常能打。”一汽红旗汽车销售有限公司常务副总经理肖肖在上市活动现场表示。据他介绍，司南智驾配备了10V视觉智驾方案，并搭建端到端行泊车感知多网合一的大模型。

具体来看，红旗天工08搭载的高速领航辅助能自主超车变道，应对上下匝道、复杂分叉路口等全场景的高速驾驶需求，平均百公里接管次数不到0.5次。

城市领航辅助功能对转弯、绕行这些常见操作的成功率高达99%，而且覆盖全国所有城市。也能应对特殊的道路场景，比如无标线的长十字路口直行、路口无保护左转、环岛绕行等。

全场景智能泊车功能，能搞定跨层记忆泊车和极狭窄车位，平均30秒完成一次泊车。

“红旗司南智驾系统的高速领航辅助功能将在本季度内推送，城市领航辅助功能将在二季度推送，用户可以通过OTA升级，持续体验更智能的驾驶功能。”肖肖表示。

中国一汽集团技术平台CEO周时莹表示，天工平台相当于车核心的基础。“我们的目标是要把车辆定位为矩阵智能体，它是一个强大的机械体，能够给汽车大脑和未来的人工智能，以及神经网络、云端和网络端的交互提供强大的执行力。在这个执行力上面，我们在天工平台用到了红旗当前最先进的、最高效率可以达到96%的电驱系统。”

国证国际在研报中指出，2023年新能源车中高速NOA功能渗透至10万-20万区间，城市 NOA功能下探至20万-30万区间，2025年城市NOA功能将下探至20万元以内区间。

红旗天工08切入的20万-30万元主流纯电市场是智驾竞争最为激烈的细分市场之一。

在这一价格区间，有着特斯拉Model Y（24.99万-35.49万元）、乐道L60（20.69万-25.59万元）等竞争对手。

其中，特斯拉Model Y将在2025年迎来改款车型，将在设计、性能、电池等方面都有更新。目前，特斯拉焕新Model Y已在中国官网上线，两款配置，售价分别为26.35万和30.35万元。智驾方面，特斯拉完全自动驾驶功能FSD虽然还未在中国市场明确落地，但已经掀起自主品牌发力“端到端”智驾路线的风潮。销量方面，2024年，Model Y在中国市场卖出了超48万辆新车，成为全品类单车销冠。

另一主流纯电SUV乐道L60标配了城区NOA功能，标配单颗英伟达Orin X芯片，标配30个高性能感知硬件，包括7个800万像素高清摄像头、1个4D毫米波雷达、4个星光360摄像头。目前，乐道已经实现单月交付量突破1万辆。

不过，尽管竞争对手环伺，但红旗天工08切入的细分市场保持了强势的增长势头。根据乘联会披露的数据，2024年1-11月，20万-30万元新能源SUV销量为125.6万辆，同比增长68.5%，其增速仅次于20万-30万元新能源轿车市场（78.5%）。此外，20万-30万元新能源SUV占据新能源市场20.7%的份额，在车市大盘的渗透率则达到9.8%。

红旗方面没有透露新车具体的销量目标。根据官方披露的数据，2024年，红旗品牌全年销量为41.18万辆，同比增长17.4%；其中，红旗新能源增长增速亮眼，同比增长43.7%，销量为11.5万辆。

中国一汽总经理助理兼红旗品牌运营委员会副总裁柳长庆表示，“红旗品牌2025年销量目标会比2024年再上一个台阶，增长速度也要在17.4%的基础上再进一步。同时，品牌的新能源渗透率相比2024年也要进一步提升。”随着纯电SUV天工08的上市，或将为红旗的新能源转型再添助力。