河南
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2.2万吨，122米，安罗高速跨新兖铁路特大桥耗时90分钟，以逆时针方向整幅转体69.11度至精确设计桥位，转体顺利完成。
转体桥梁施工是在适当的位置先将半桥预制完成，再以桥梁结构本身为转动体，通过设备分别将两个半桥转体到桥位轴线位置合拢成桥。
这对施工过程提出极高要求，不仅要高精度协同作业，同时要保持大规模重量的稳定。
日臻成熟的转体桥梁施工，可以最大限度减小对桥梁下面正常运营铁路的影响，同时节省材料，环保施工。
跨宁西铁路、瓦日铁路、新兖铁路，安罗高速上的桥体每一次丝滑旋转，都是中国基建在保驾护航。
安罗高速连接安阳市（内黄县豫冀省界）和信阳市罗山县（豫鄂省界），贯穿河南，翻山跨河。这次转体顺利完成，标志着安罗高速上跨铁路的重点工程全部完成，为安罗高速全线建成通车奠定了坚实基础。
安罗高速项目建成后将在京港澳高速公路和大广高速公路之间形成新的南北快速通道，对于进一步加强区域经济融合，带动沿线城市经济社会发展具有重要意义。（史宇君 陈培闯 ）
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