可通行！湖南新增8条高速公路

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2024年，湖南省新建成醴娄、茶常、白南、永新、长常北线益常段、沅辰、衡永、永零8处高速路段，共计667.6公里。截至目前，全省高速公路通车总里程达8182公里。10日，长沙晚报帮帮团记者盘点了新通车的8条高速公路，方便驾驶员出行。

（一）醴娄高速

东西向，全长154.2公里，此次通车路段为株洲段石三门枢纽至娄底段娄底枢纽，共94.6公里，剩余路段计划2025年建成。设置有谭家山、土桥铺、乌石、湘乡南、山枣、虞唐、双峰东7个收费站，石三门、射埠、娄底3个枢纽互通，射埠、湘乡2处服务区，全线按双向六车道高速标准设计，设计速度为120公里/小时。

此次通车路段，东起连接京港澳高速的石三门枢纽，西止连接沪昆高速的娄底枢纽，作为沪昆高速株洲段至娄底段的扩容项目，预计可分流沪昆高速株洲、湘潭、娄底段约30%的车流量，极大缓解节假日、春运期间沪昆高速的交通压力。

（二）茶常高速

东西向，全长153.655公里，包括主线和S23安仁支线。其中，主线起于茶陵县孟塘，与G0422武深高速和G72泉南高速相接，经茶陵县枣市，安仁县牌楼、华王，耒阳市导子、大市，常宁市烟洲，止于常宁市蓬塘，接G0421许广高速和常祁高速，全长113.432公里；安仁支线起于茶陵县平水，与G0422武深高速和G72泉南高速公路，经安仁县城东，止于安仁县华王乡，与主线相接，支线全长40.223公里。

共设置有茶陵南、枣市、牌楼、安仁南、导子、耒阳东、耒阳北、烟洲、蓬塘、安仁10个收费站，孟塘、华王、大市、蓬塘和平水5个枢纽互通，安仁南、耒阳北和安仁3处服务区，全线按双向四车道高速标准设计，设计速度为120公里/小时。茶常高速通车后，将充分发挥孟塘枢纽、平水枢纽的分流作用，预计可分流泉南高速30％的流量。

（三）白南高速

分为主线S76衡白高速（东西向）及支线S49南岳支线高速（南北向），全长46.9公里，设置有衡山北、岭坡、衡山西3个收费站，沙泉、宋坪、竹山3个枢纽互通，福田1处服务区，全线按双向四车道高速标准设计，设计速度为100公里/小时。

主线起于衡山县白果镇，接G0421许广高速，经岭坡乡、福田铺乡、沙泉社区，止于衡山县开云镇，接武广西至南岳一级路，长32.6公里；衡山支线起于沙泉社区，与主线相连，经长江镇，跨湘江，止于衡东县石湾镇，接G4京港澳高速，长14.274公里。白南高速是连接许广高速和京港澳高速的关键通道，建成后将在南岳区、衡山县、衡东县周边增加一条出入通道，为当地百姓的便捷出行创造有利条件。同时，也是连接南岳衡山南麓和北麓的重要交通干线，对促进南岳衡山旅游事业长足发展具有重要意义。

（四）永新高速

起于东安县井头圩镇浸马塘，通过永州西互通与永贺高速永州至零陵段相接，终点设回龙寺互通与白新高速以及在建的呼北高速新化至新宁段交会。主线全长64.413公里，设计时速100公里，双向四车道，设4处收费站、2处服务区。呼北高速新化段将于2025年通车，通车后与衡南高速永州至新宁段相接，为邵阳、永州地区的居民带来更便捷的出行。

（五）长常北线高速益常段

东西向，全长93.4公里，设置有兰溪、黄家湖、香铺仑、龙潭桥、汉寿南、新兴6个收费站，笔架山、新花园、芦荻山3个枢纽互通，黄家湖、汉寿2处服务区，按双向六车道高速标准设计，设计速度为120公里/小时。起于长常北线高速笔架山互通，止于芦荻山互通，接二广高速（常德东环），路线全长93.456公里。截止目前，长常北线高速全线拉通，将有效缓解长沙往返益阳、常德等地的交通压力。

（六）沅辰高速

沅辰高速起于沅陵县盘古乡舒溪口，接杭瑞高速，往南经辰溪县船溪乡长坡村、田湾镇、辰溪县城东、锦滨镇，止于辰溪县火马冲镇木桥江，与长芷高速相接。路线全长50.4公里，采用四车道高速公路标准，设计速度100公里/小时。全线设沅陵南、辰溪北、辰溪、火马冲等4个收费站，辰溪北1个服务区。沅辰高速是连接辰溪、泸溪、沅陵三县的重要通道。

（七）衡永高速

东西向，全长105.1公里，设置有谭子山、祁东、灵官、祁阳、黄阳司、牛角坝6个收费站，寺塘冲、祁东东2处枢纽互通，州市、祁东2对服务区，泉湖1对停车区，全线按双向四车道高速标准设计，设计速度为120公里/小时。衡永高速将大幅缩短衡阳、永州两地的直线距离，串联起泉南、二广、京港澳、岳临等多条高速公路。

（八）永零高速

东西向，全长58.7公里，分为G7221K105（马坪枢纽）至K122（永州西枢纽）17公里和S81K0（永州西枢纽）至K41（富家桥互通）41.7公里。设置有永州西、蔡市、百美田、零陵西、富家桥5个收费站，马坪、永州西、鸟塘铺3处枢纽互通，零陵古城、端桥铺2对服务区，全线按双向四车道高速标准设计，设计速度为120公里/小时。

来源：长沙晚报