大众高尔夫，过气的明星车型

百车全说

别人研究车，而我研究你！

当我们现在想买一台燃油车，是不是都会纠结一下？周围人都是把油车卖了，换成新能源。我这时候去买油车，就感觉像是玩别人玩剩下的。没错，你的感觉是对的，你就是玩别人玩剩下的。

但你左思右想，就是觉得新能源车不适合自己，你又不担心油耗问题，燃油车中也有经典车型，就比如大众高尔夫（参数丨图片），你就喜欢它的造型设计，你就相信它的操控水平，诞生至今横跨半个世纪，升级到了第八代车型，难道这车还是不推荐买吗？我能理解你现在纠结的心情，但是别急，今天这期你一定要看到底，因为别人研究车，而我研究你。

为什么大众高尔夫不香了

当年加价都一车难求的高尔夫，为何现在打折优惠都没人买了？其实问题不是出在它是否经典，而是出在它是否经得起精挑细选。10几年前，六代高尔夫加价销售，那是因为合资车本身就好卖，大众的DSG+TSI黄金动力组合，又好像领先对手至少一代。你可以理解成，当年买高尔夫的人，冲的就是颜值和科技感。

现在呢？都第八代了，颜值还是那样，毫无新鲜感。科技感那就更别提了，智能驾驶，智能车机都是大众的短板，这个年代再吹变速箱和发动机，也不会有人买单。经典车型被人抛弃可惜吗？嗯，当年诺基亚也问过这个问题。

进退两难的定价

现在大家不买高尔夫，是因为它贵吗？其实也还好。24款入门14.98万，实际优惠能有3-4万，落地也就12-3万，比起当年16-7万才能入手，那可是便宜多啦。但问题是，现在啥车不便宜？你买个卡罗拉、雷凌、宝来、朗逸也就10来万，更别提隔壁的比亚迪插混了，一比一个不吱声。上个月，高尔夫还更新到了8.5代版本，看上去是官降增配，实际到店里一问，竟然没什么优惠。如果现在按指导价来买的话，是什么概念？300TSI 阿兰（R-Line）版，指导价15.69万，落地要17-8万。好家伙，这价格要是能卖的出去，你让隔壁的帕萨特，迈腾脸往哪儿搁啊？

新款高尔夫的卖点

要说新款8.5代的高尔夫有什么改进，其实就两个地方，一是升级了中控大屏，二是换上了1.5T发动机。都2024年了，12.9英寸的中控屏，我估计厂家都没有宣传的勇气。这1.5T发动机相比之前的1.4T，动力就提升了10马力，加速就提升了0.1。唯一值得吹嘘的就是再也不用加95号油，现在加92号油就可以。但是你想想，大家为什么认为大众高级，那就是得加95啊，加92号油尊贵感是不是有点降级？

还有这新款的定价也很鸡贼，起步12.99万，看似比老款14.98万门槛降低了近2万，实际上就是新增了一个丐版配置，轮毂变小、备胎拿掉、倒车影像、定速续航、天窗、无钥匙进入，手机无线充电统统砍掉，座椅改成织物，调节还得手动，喇叭都从7个减成了5个。说实话，现在大家连骂他的兴趣都没有了，如今市场这么卷，你不拿出诚意，那我也没必要拿出人民币。

配置怎么选？

如今还能坚持花10几万买大众高尔夫的人，那肯定是对这车情有独钟的客户。隔壁新能源车的那些所谓智能车机，智能驾驶他用不上，同价位的那些大空间，高配置的油车他们也看不上。不是说大众只有一款车就是高尔夫吗？改三厢是速腾，拉长了是迈腾，拉高了是途观，拍扁了是尚酷。至今还是有人觉得，这高尔夫才是德系车的标杆，才花10几万就能体验纯正的德系小钢炮的质感，值啊！

虽然他没去过欧洲，也没在中国开过进口德系车，但聊起德系车的操控，他口若悬河。那新款高尔夫一共三个配置，该买哪个呢？丐版他百分百不能接受，开出门配置还不如隔壁的网约车。中配PRO配置勉强够用，但看了看顶配阿兰（R-Line）版有运动套件，造型精神抖擞，可这15.69万的定价，也让他嘴角抽了抽。哎，都选到这儿了，怎么能犹豫呢？信仰呢，情怀呢，R-Line才是精髓啊，这最后一代燃油高尔夫，你就当收藏买吧。

手动挡才是灵魂

我看很多人都在网上评论，啊呀，高尔夫没有手动挡就没有灵魂了。我就纳闷了，真出个手动挡你买啊？之前高尔夫就有手动挡，你也不想想为什么停产，就是因为卖的太惨。你再看隔壁思域，当初没有手动挡，也是被一群人吐槽，说秒天秒地秒空气，差个手动挡，缺了点底气。好嘛，人家思域HATCHBACK直接给了个手动挡高配，结果是越卖越没底气。昂克赛拉也有手动挡啊，今年还官降了呢，只卖8万多，你拿飞度的预算都能整一台回去，又有几个人真的买了？不过我也能理解，为什么这两年让高尔夫出手动挡的呼声那么高，因为今后高尔夫要改纯电动，你总不能让电动车配个手动波吧？

高尔夫对比奥迪A3

有些人不能理解，奥迪A3现在也很便宜，为什么买高尔夫的人不直接去买A3？朋友，奥迪A3所谓的便宜，是拿这个价格在BBA里比，现在最入门的A3也要15-6万落地，放在BBA里当然不值一提，但跟24款高尔夫12-3万落地比起来，这中间还有3-4万的差距呢。且不说他咬牙跺脚，预算能否够得到，就算勉强买得起，他还要考虑今后用车成本的问题。

买高尔夫和买A3的其实是两类人，前者是觉得开大众没有压力，后者是觉得开奥迪没有压力。

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