山东
IT之家 1 月 9 日消息，国家邮政局 1 月 3 日发布了《2020 年度邮政行业技术研发中心复核通过名单》，新石器慧通（北京）科技有限公司成功通过复核，原研发中心的名称正式更改为“国家邮政局无人驾驶技术研发中心”。新石器也成为目前国内唯一一家获得“无人驾驶技术研发中心”资质的企业。
据新石器官方介绍，该认证的参评企业或机构的淘汰率达 33.33%。“技术创新、科研持续、成果有效转化等关键优势让新石器脱颖而出。”
新石器官方表示，该公司曾参与了多个省级自动驾驶领域的相关课题，并参与撰写国家邮政局发布的《寄递无人车技术要求》、《无人车邮件快件投递服务规范》等行业标准，以及全国多地的团体标准。
知识产权方面，新石器累计申请专利达 1300 多项；
自动驾驶技术方面，新石器率先搭建了 4DOneModel 端到端架构，并基于 Transformer 架构实现视觉 BEV 算法上车，打造了“云-边-端”数据闭环系统，让无人车具备了在城市公开道路场景下 50km/h 的完全自动驾驶能力；
产品研发方面，新石器目前在市场主推的三款产品 —— X3、X6、X12 基本覆盖了物流快递的全场景，并适配不同城市路权。新石器与客户企业合作，目前已在全国 93 个城市累计交付部署无人车 2400 台。
IT之家注意到，2024 年年底中央经济工作会议指出，大力实施城市更新，实施降低全社会物流成本专项行动。2024 年 6 月，交通运输部等十三部门联合印发《交通运输大规模设备更新行动方案》也明确提出，支持邮政快递企业淘汰更新一批运输和末端配送车辆；鼓励企业在符合要求地区大规模使用新能源无人配送车，提升邮件快件中转效率。
不难预见，2025 年将成为无人配送车规模化应用的“全盛之年”。
新石器无人车创始人兼 CEO 余恩源曾表示，预计 2025 年新石器年产能将实现 30000 台，平均 10 分钟就造出一台无人车。
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
