乌军无人艇有改进，击落猎杀它的直升机，FPV母机将是很好的办法

1月5日，乌军发起的库尔斯克攻势被俄军成功化解，风风火火的装甲纵队变成了肆意猎杀的靶子，光纤FPV可谓是功不可没。我就想到前一段时间的黑海战斗，其实FPV同样可以发挥很好的作用。

（乌军无人艇）

当时俄军探测到了乌军无人艇和无人机对克里米亚地区的联合攻击，派出了多架米8直升机进行 截杀。这次的确超乎俄军的意料，正当米8依靠机炮打击时，乌克兰情报总局（GUR）第13组部队操作的Magura V5无人艇发射了防空导弹。1架被击落，1架负伤返回。

这种防空导弹是改装的前苏联R-73红外制导空对空导弹 ，射程达20公里，当然用无人艇发射将大大缩短。乌军已多次使用携带该空空导弹的无人艇打击俄军拦截直升机，这次是效果比较好的一次，可见乌军的改进已成功。

要是这种趋势出现，对于高度依赖机炮打击无人艇的直升机来说，无疑是灾难性的，而且防空导弹都可以打了，自然随着而来的是反坦克导弹，乌军无人艇可能在岸上，军舰速射炮射程外发射反坦克导弹压制一波，再对军舰，大桥等目标进行自杀式袭击。

（无人艇击落直升机）

这时候不禁让我们想起了无人机，这将是对付无人艇的有效方式。

随着FPV不断更新迭代，现在有些FPV航程可以达到了15公里以上，完全可以在无人侦察机的引导下对无人艇发起攻击，这是绝对没有问题的。

就拿乌军的Magura V5来说，长5.5米，最高时速为42节，航程为833千米，有效载荷为320千克，能够携带中继器的网状无线电或卫星通信，主要就是马斯克的星链，乌军指挥部完全可以实时引导发起攻击。

现在的FPV速度达到了200公里以上，轻松超车所有的坦克装甲车，这个Magura V5的速度也就跟公路上行驶的坦克装甲车速度差不多，完全可以在这些无人艇靠近目标前追杀它们。携带的RPG弹头，就连重型装甲车也扛不住 ，这种无人艇一旦中招保准马上沉入海底，就是控制系统，通信系统被损，也将马上失控。

（乌军无人艇）

考虑到海上的通信因素，直升机可以考虑角色转换，和无人侦察机一起可以作为FPV的信息中继站，确保飞手可以有效的控制FPV接近乌军的无人艇。接近目标后使用智能目标锁定。

前一段时间，俄军发布了一种名为“”蜂王”的FPV母机，航程可达20公里以上，可携带多架FPV，在靠近目标后进行陆续投射，各自寻找目标发起攻击，它就可作为FPV信息中继站。在陆地攻击将面临乌军电子干扰系统的反制，失败了，但是在海里就没这种事了。

如果有一架这样的母机，可以控制一大片海域，这种母机比起直升机来说，体型小多了，成本更是低廉，不知道乌军打一枚防空导弹划算么？而且不容易打中。

（蜂王无人机）

现在常用的直升机，也可以考虑作为FPV母机，或者信息中继站使用，这样就提高了安全性。改装一下挂架，一架带上10几架FPV完全有空间。到达乌军无人艇将要出现的海域，就放飞FPV搜索攻击。

这一点俄军使用FPV攻击乌军的“芭芭提雅”六旋翼就非常有经验，对于体型更大的Magura V5无人艇，那不是轻车熟路么？现在要解决的是FPV载机，和远程中继的问题，只能是希望固定翼无人机和直升机进行解决了。