首发｜马威科技集团完成超亿元A++轮融资，中国总部已落地北京经开区

投资界1月9日消息，近日，马威科技集团（以下简称“马威”或“Mavel”）完成超亿元A++轮融资，本轮投资方为北京亦庄国际投资发展有限公司（以下简称“亦庄国投”）。本次融资的完成将进一步助力马威巩固其在电驱动技术领域的领先地位，推动新一代新能源汽车核心技术的量产化和全球化布局。

马威科技集团成立于1999年，由一支富有创造力和革命性的科学家团队创立。“Mavel”名称来源于意大利语“Macchina”（机器）和“Veloci”（高速）的缩写，寓意“高速的机器”。核心团队来自捷豹路虎、奔驰、宝马等知名车企，专注于高速、高功率密度电驱动系统的研发已有24年历史。

马威科技集团中国总部目前已落地北京经开区。基于马威电机的技术领先优势，将为北京亦庄的新能源智能汽车产业、机器人产业进一步赋能。

此次融资完成后，马威将进一步加速技术创新和市场拓展，不断提升产能与服务能力，以更高性能、更低成本、更优收益的电驱动产品，赋能全球新能源汽车产业。马威将继续推动技术与市场的双向突破，致力于为客户提供更具竞争力的电驱动解决方案，助力新能源汽车产业迈向新高度。

马威已建设了全球首条闭口槽连续扁线电机的大规模量产产线，用于生产蔚来乐道项目电机定转子。2024年8月马威全球首条闭口槽连续扁线电机正式量产，年产能可达15万台，其中转子线自动化率100%、定子线自动化率85%，两条产线良品率均大于95%。到2025年马威工厂计划新增8万台/年的产能，进一步满足快速增长的市场需求。

马威为蔚来子品牌乐道汽车独家供应的900V闭口槽连续波绕组电机定转子，已成功搭载于乐道L60车型。这款产品凝聚了马威历经8年工业化研发的技术成果，累计申请国内外专利超100项，总研发投入达1.4亿人民币，实现了从设计、试制到量产的全产业链技术自主可控，构筑起知识产权护城河和关键技术壁垒。

马威电机凭借突破性的设计和性能，为乐道L60提供了强劲的动力支持：

•功率与扭矩输出：高达240kW和305Nm；

•电机功率密度：高达10.2kW/kg，行业领先；

•最高效率：达97.5%；

•最高转速：可达18,000rpm；

•工作电压：突破性达900V。

乐道L60市场表现远超预期。截至2024年12月27日，该车型累计交付量突破20,000辆，月订单量持续增长，12月单月交付量高达10,528台，并预计到2025年3月总交付量突破2万辆。同时，在2024年广州车展上，乐道汽车总裁艾铁成宣布，L60订单量已远超同期上市车型，生产计划已排至2025年第一季度。

此外2024年12月4日消息，近日汽车之家对市面50多款热门新能源车型的低温测试中，乐道L60的百公里能耗只有11.97kWh，断层式领先其它五款车型，即便以能耗控制著称的特斯拉，Model Y在此次冬测中的能耗也有13.78kWh/100km。乐道L60的表现堪称封神，续航达成率、能耗和充电时间均是断层式第一。进一步印证了马威电机在低能耗和高效率领域的领先地位。

目前，马威已为多家全球知名车企提供电驱动解决方案，包括阿斯顿·马丁、迈凯伦、杜卡迪、Energica、Norton以及蔚来汽车等。作为新能源汽车的“心脏”，电驱动系统的性能不仅决定了整车的动力性和经济性，也对整车的舒适性和安全性起着关键作用。

马威通过混磁技术、闭口槽连续扁线设计和独特的冷却方式等突破性技术，同时油冷技术已经做到17.4kw/kg，马威深耕汽车行业电机从1万转到F1方程式电机10万转速的技术沉淀，打造出世界领先的电驱动产品，在高速小型化、功率密度比领域拥有极强的先发优势与技术壁垒。