财联社汽车早报「1月9日」

2025年“两新”政策：置换补贴标准统一 报废更新补贴范围扩大

1月8日，国家发展改革委、财政部发布2025年加力扩围实施大规模设备更新和消费品以旧换新政策的通知。其中提到，完善汽车置换更新补贴标准。个人消费者转让登记在本人名下乘用车并购买乘用车新车的，给予汽车置换更新补贴支持，购买新能源乘用车单台补贴最高不超过1.5万元，购买燃油乘用车单台补贴最高不超过1.3万元。个人消费者报废2012年6月30日前（含当日，下同）注册登记的汽油乘用车、2014年6月30日前注册登记的柴油及其他燃料乘用车，或2018年12月31日前注册登记的新能源乘用车，并购买纳入《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》的新能源乘用车或2.0升及以下排量燃油乘用车，购买新能源乘用车单台补贴2万元、购买2.0升及以下排量燃油乘用车单台补贴1.5万元。

乘联分会秘书长崔东树：此次置换补贴标准统一 ，有效实现了各地补贴政策的平等化，使各地市场的竞争更加均衡，也使得消费者能够得到更好的政策支持。

乘联会：初步统计12月新能源乘用车零售137.9万辆 同比增长46%

1月8日，据乘联会初步统计：12月1-31日，乘用车市场零售262.2万辆，同比去年12月同期增长11%，今年以来累计零售2,288万辆，同比增长5%。12月1-31日，乘用车新能源市场零售137.9万辆，同比去年12月同期增长46%，今年以来累计零售1,097.5万辆，同比增长42%。

乘联会：在国家报废更新和各地以旧换新政策的补贴鼓励下，近期的购车消费实现强势增长的良好局面。

河南省工信厅：加快推动郑州城市群燃料电池汽车示范应用

1月8日，河南省工业和信息化厅在对“关于加大燃料电池汽车支持力度扩大示范应用城市范围的提案”进行答复时表示，下一步，将立足部门职责，联合省直有关部门共同加快推动郑州城市群燃料电池汽车示范应用。指导各示范城市持续贯彻落实《河南省加快建设燃料电池汽车示范应用城市群行动方案（2022—2025年）》，高质量完成示范应用目标任务，以整车示范应用带动产业链上下游协同发展，促进燃料电池汽车和氢能产业融合发展。

财联社汽车：又一省份推出燃料电池汽车支持政策。

江淮汽车：2024年汽车销量40.31万辆 同比下降7.42%

1月8日，江淮汽车公告，2024年12月汽车销量2.62万辆，同比下降11.06%。2024年累计销量40.31万辆，同比下降7.42%；其中，新能源乘用车销量3.12万辆，同比增长8.2%。

财联社汽车：与华为合作的品牌尊界将带动江淮汽车接下来的市场表现。

极氪、Waymo首款合作量产原生自动驾驶车型将开启交付

1月8日，极氪在CES 2025上宣布，与Waymo合作的首款量产原生自动驾驶汽车极氪RT已开始路测，将于2025年开启大规模交付。吉利控股集团总裁、极氪智能科技CEO安聪慧表示：“极氪将成为首个进入美国的（原生）中国汽车品牌。”另外，极氪发布了一款基于英伟达Drive AGX Thor的域控制器，是首款集成美国芯片巨头下一代片上系统（SoC）的OEM产品。

财联社汽车：极氪向全球市场提供了更加前沿的智能体验。

小鹏汇天：飞行汽车将在2026年量产交付

1月8日，在CES 2025上，小鹏汇天展示了其分体式飞行汽车“陆地航母”。小鹏汇天官方表示，目前，小鹏汇天飞行汽车智造基地已在建设中，这是全球首个利用现代化流水线进行大规模量产的飞行汽车工厂，将用于生产分体式飞行汽车“陆地航母”的飞行器部分，规划年产能1万台，计划明年第三季度竣工，飞行汽车将在2026年量产交付。

财联社汽车：受此影响，小鹏汽车港股股价当日上涨2.32%。

比亚迪王朝系列首款MPV车型“夏”上市 售价24.98万元起

1月8日，比亚迪王朝系列首款中大型MPV车型“夏”上市，新车配备第五代DM技术、“天神之眼”高阶智驾辅助系统、云辇-C智能阻尼控制系统等比亚迪自研技术，售价区间为24.98万-30.98万元。

财联社汽车：比亚迪夏补齐王朝系列最后一个板块。

德国大众汽车管理层将在五年内减薪3亿欧元

1月8日，德国大众汽车董事会成员基利安（Gunnar Kilian）对媒体表示，大众汽车管理层将在2030年前总共减薪3亿欧元，其中董事会成员减薪幅度更大。去年12月，大众汽车管理层与工会达成协议，决定2030年前在德国裁员35000人。工会方面同时提出，管理层也要为过去的决策失误承担责任。

财联社汽车：面对激烈的市场竞争，大众汽车不得不进一步在人员方面降本增效。

（财联社记者 徐昊整理/点评）

（财联社记者 徐昊）