云南
美国交通数据分析公司英里克斯近日出炉2024年“英里克斯全球交通记分卡”，这是一项有关全球城市交通拥堵情况的报告。该公司分析了37个国家和地区的900多座城市交通状况后得出结论：土耳其的伊斯坦布尔最拥堵，美国纽约和芝加哥分列第二、第三位。
2019年1月8日，在土耳其伊斯坦布尔，车辆在道路上缓慢行驶。新华社记者徐速绘摄
排行榜前十名的城市还包括墨西哥的墨西哥城、英国伦敦、法国巴黎、印尼雅加达、美国洛杉矶、南非开普敦和澳大利亚布里斯班。
这是2024年11月27日在英国伦敦市中心拍摄的灯饰。新华社记者李颖摄
英里克斯在其网站上说，当道路少而车辆多时，就会出现交通拥堵。随着交通流量增长，驾驶员和乘客都会浪费时间和燃料。经过计算，2024年伊斯坦布尔的驾车者浪费在堵车上的时间平均长达105个小时，纽约和芝加哥这一数字均为102个小时。若算一笔经济账，纽约和芝加哥的驾车者因为堵车年均损失1826美元。
1月5日，在美国纽约曼哈顿，行人通过拥堵减缓区内的一个人行横道。经过多年准备，纽约市曼哈顿岛下城和中城地区5日起开始征收拥堵费，成为美国首个开征拥堵费的区域。新华社记者刘亚南摄
报告说，除了时间损失，交通拥堵通常还会加剧货运延误、通胀压力和环境影响等，从而降低人们的生活质量。当前，不少城市努力想办法缓解拥堵，比如收取拥堵费、扩大公交网络、升级基础设施等。报告作者鲍勃·皮休说，更加智慧的交通管理解决方案会越来越受欢迎。
来源 新华社
责任编辑 何丹 陈洁
责任校对 郭毅
主编 武熙智
终审 编委 李荣
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