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南非总统正式签署了一项税收激励政策，允许生产电动和氢动力汽车的企业在用于生产的建筑和新设备投资中按照150%的成本比例进行税前抵扣。目前已有三家中国汽车制造商与南非汽车商业委员会签署了保密协议，具体企业仍保密。
这一新政为动力电池市场带来了重大机遇，作为新能源汽车的核心部件，动力电池需求预计将快速增长，我国企业将在南非市场占重要份额。此外，南非拥有丰富的锰、镍和稀土资源，为本地化动力电池生产提供了天然优势。若能在南非建立电池生产基地，不仅可满足国内需求，还能服务整个非洲市场，进一步辐射欧盟地区。
欧盟是南非汽车制造的重要出口市场，随着欧盟立法淘汰传统燃油车，南非必须加快向新能源汽车转型的速度。部分车企如大众和五十铃对南非生产电动车的前景持保留态度，而Stellantis则表示需更有利的运营环境才能推进相关计划。此外，南非业界呼吁政府进一步降低电动车进口税和豪华车税，并加强充电桩等配套设备和本地供应链建设，推动电车转型。
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