智能+绿色双跃升 欧马可“冷链一哥” 打造冷链运输新样本

回顾以燃油发动机为主流动力的时代，欧马可携手康明斯，打造优质底盘；同时深度联合中集、新飞、红宇、飞驰以及冷王等国内知名的上装企业和冷机企业，共同打造高品质、高性能的冷藏车，获得市场信赖，连续9年市场占有率持续引领， 赢得卡友“冷链一哥”的美誉。

目前，欧马可冷藏车已完成“燃油+混动+纯电+氢燃料”的全技术路线布局，覆盖多个载重平台，多个物流场景，全面满足不同客户的需求。

当全新平台动力与领先科技加持，能够赋予冷藏车用户什么样的体验呢？小编在福田汽车2025全球合作伙伴大会，见到欧马可展示的全新冷链物流产品——欧马可S1智慧冷藏车及欧马可智蓝新能源系列冷藏车产品，一起来看看“冷链一哥”欧马可的全新力作。

智能化加持，全方位保障货物安全

随着人们生活水平的不断提高，以及用户群体年轻化，大家对于冷藏车的操作便利性要求变得更高。冷藏车远程监控系统的应用，让欧马可冷藏车变得更加智能和便利。比如通过先进的车联网技术，远程打冷系统能够实时监控冷藏车厢内的温度；用户可以根据自己的需求，提前预设冷藏车的温度值。如此一来，用户的工作强度也能得到大大降低，随时随地掌握货厢的实时温度，做到心中有数。比方说我一觉睡醒，就可以通过远程打冷启动冷机，吃完饭便可以直接去装货，不必浪费时间去专程打冷。便利性大幅提升的同时，也能够对货物提供更加充分的保障。

随着冷链物流用户对于时效性需求的提升，发动机的动力自然也成为了大家关注的主要指标，同时燃油经济性也是选车的重要考量。欧马可S1智慧冷藏车搭载福康F3.0发动机，最大扭矩为 650N·m。优秀的动力链是欧马可S1智慧冷藏车的主要优势，这款车的传动效率能够达到99.7%，智能节油举措，不浪费每一滴燃油。加上这款车应用的是全新导流罩，流线型设计有利于降低风阻，从而达到节约油耗的目的，让卡友们用车更省。

另外，欧马可S1智慧冷藏车配装远程打冷功能，实现整车设备集成化，线束统一化。既保证了驾驶室美观，又防止客户改装时线束改制导致车辆存在隐患的问题。万一当冷机设备出现故障，可通过福田e家查看冷机故障信息，从而将损失扼杀在摇篮里，让冷链用户更踏实。

总结下来，这款欧马可S1智慧冷藏车拥有动力强、智能、节油以及可靠等优势，无论从燃油经济性还是舒适性等方面看，都非常适合食品、药品、化工等冷链物流场景。

市场再添“新贵”，新能源冷链新选择

众所周知，新能源卡车具有路权广、使用成本低、安静舒适等优势，这也是近年来细分市场渗透率升高的主要原因。欧马可“冷链一哥”近年来也陆续推出了覆盖纯电、混动、氢燃料技术路线的冷藏车产品解决方案，受到行业的信赖和认可。

在本次年会现场更是展出了旗下最新纯电、混动系列新能源冷藏车产品，受到参会人员的关注与好评，尤其是现场首次展出的欧马可智蓝ES1·165度大电量轻卡产品也深深吸引了小编的关注。

买新能源卡车的用户，大部分都看重续航里程。这款基于全新平台打造的欧马可智蓝ES1·165大电量冷藏车，搭载的宁德时代165.15度天行L电池，满载续航500km，对于大部分跑城配运输和城际运输的卡友来说，都可以满足一次补能，从而轻松拉货一整天。而且这款车采用2C超能快充，充电速度非常快，如果有跑超长距离的需要，20%-80%充电仅需25分钟，吃顿简餐的时间就能够完成补能。目前大部分城市充电桩的数量和功率，均可以很好地满足充电需求，打消用户的里程焦虑。

另外，在低滚阻轮胎、低风阻导流罩、宁德时代单包电池以及多挡能量回收等功能加持下，欧马可智蓝ES1·165大电量冷藏车能耗更低，让用户跑得更远，赚得更多。

动力方面，这款车配备了两挡电驱桥，峰值扭矩450N·m，起步更有劲，超车更迅速，山区道路畅行无阻，让卡友们跑得更快、更省、更爽。而且，欧马可智蓝ES1·165大电量冷藏车还拥有8年60万公里电池超长质保，当真是用车无忧。

葱哥说：

另外，葱哥也从现场了解到，欧马可还推出了混动版、氢能等产品，全方位满足市场需求。当前，我国的新能源商用车渗透率在不断攀升，同时，冷藏车的智能化、网联化趋势也愈发明显。“冷链一哥”欧马可携S1智慧冷藏车及智蓝ES1·165大电量冷藏车现身福田汽车商务大会现场，给行业及卡友们带来更加便捷、可靠、高效的冷链运输新选择，持续捍卫“冷链一哥”的美誉。