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Author / 酷乐汽车
1100万美元能买到不少东西，比如一架私人飞机、一栋豪宅，或者两辆布加迪Tourbillon，而且估计还能剩下些钱。
然而，对于经典赛车收藏者来说，要拿到这辆1966年福特GT40 Mk II的车钥匙可能就需要1100万美元，这款车全球总共只生产了8辆。
这辆GT40 Mk II的底盘编号是P/1032，最初于1965年末交付给Shelby American，当时该车只是一个未喷漆的底盘，随后便准备投入赛车比赛。
这辆中置引擎梦幻跑车在1966年的赛百灵12小时耐力赛上首次亮相赛场，当时由Walt Hansgen和Mark Donohue驾驶。他们在排位赛中取得第四名的成绩，赛事期间与众多强劲对手展开较量，包括其他的GT40赛车、5辆法拉利以及10辆保时捷。
经过12小时的比赛，P/1032冲过终点线时位列第三，但随后排名前面的Dan Gurney被取消比赛资格，P/1032的名次晋升至第二。
同年晚些时候，这辆GT40还是参加1966年勒芒24小时耐力赛的8辆车之一。
其由Mark Donohue和Paul Hawkins驾驶，它以第11名的排位出发，但不幸的是，由于变速箱故障，它不得不退赛。随后，这辆车被运往欧洲，在巴黎车展、日内瓦车展以及蒙扎车展上进行展示，于1967年返回美国。
该车后来被捐赠给印第安纳波利斯赛车场博物馆，随后经历了一次全面修复，该车保留着1966年参加勒芒比赛时的涂装，而且可以正常行驶。
RM苏富比拍卖行预计，在2月下旬的迈阿密拍卖活动中，这辆车的售价将在800万美元至1100万美元之间。
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