山东
就目前来说，俄罗斯军工业的产能仍在不断提升，稍早些，俄罗斯第一副总理丹尼斯•曼图罗夫表示，俄罗斯军工业今年的生产计划大部分已经完成，有些计划“甚至大幅度超额完成”，“军用飞机和装甲车的产量增加了1.5倍，轻型装甲车的产量增加了3倍，某些类型的火炮产量则增加了14倍以上。”
不过，俄罗斯军工业的产能提升存在诸多因素，大部分产品，尤其是装甲车辆并不是全新制造的，而是利用库存退役武器翻新制造的。
作为俄罗斯最大的坦克制造厂，乌拉尔车辆厂新闻处宣称，该公司完成了俄罗斯国防部的合同，为其翻新和生产了T-90M、T-72B3M主战坦克，此外，还生产了一些BMPT“终结者”坦克支援战车的零部件。
分析人士指出，乌拉尔车辆厂现在的年产能大约为翻新生产约400辆T-72B3M主战坦克，全新生产约120辆到160辆T-90M主战坦克，当然，俄罗斯还有一些其他工业也在从事相关工作，翻新和生产装甲车辆、自行火炮等。
不过，随着俄罗斯储存的退役装甲车辆正在迅速耗尽，很可能就是在今年，也就是2025年，苏联留给俄罗斯的这些特殊遗产将被消耗一空，实际上，现在还剩下的那些退役装甲车辆库存中，有相当一部分已经无法修复，能够修复的早就优先被送上了翻新生产线。
至于那些全新制造的俄罗斯武器，则有一个令人感到震惊的信息：
乌克兰专家研究了可以获得的俄罗斯武器装备，发现在全部4231个零部件中，只有22个零部件是俄罗斯制造的，绝大部分零部件来自进口，其中，有3073个来自美国。
我们对该信息缺乏足够了解，猜测这或许是指俄罗斯武器中的电子零部件，毕竟，俄罗斯的电子工业一向就很薄弱，克里姆林宫战前就宣称要建立替代产业的努力也没什么进展，或者干脆说一开始就失败了；不过，在机械制造等方面，俄罗斯依然有一定的优势，最起码能够做到大部分自给，当然，在高端工业机床等方面依然依赖西方。
除了俄罗斯军工业自产外，俄罗斯国防部也在从其他国家获得需要的武器装备，尤其是电子战装备，不过，因为西方制裁的缘故，前线俄军配发的电子战装备主要是民用产品，这也是改进后的乌克兰无人机能对抗俄军电子干扰的主要原因。
“罗马尼亚防务”网站报道称，前线俄军对配发的进口电子战装备，确切说是针对FPV无人机的电子干扰设备十分不满，质量很差，很多零部件本身就不合格，装配水平也不好，难以在野战环境下长期使用，无法确保对乌军FPV无人机形成有效干扰。
这个，真的有些没法说，对俄军来说，有得用就不错了，总比没有好；即便如此，很多还是俄罗斯民间组织捐赠的，而不是俄军配发的。进口的民用电子战干扰设备再差，也比俄罗斯自产同类设备要强，而且数量也更多，要知道，同类的俄军电子战设备，寿命只有几十个小时，不用乌军打，自己就会烧掉电路板。
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