大连公交新车调整惹争议，乘客出行更难了吗？官方说了啥！

近日，一位网友在人民网地方领导留言板留言，反映大连公交新车运营设施调整，不方便乘客出行。

网友

本人是一位关心大连市公共交通发展的市民，每天都要乘坐公交出行。近日新采购的1032台新车陆续上线，这是一件好事，但乘坐新车时发现了不少问题，新车部分设施调整后的格式不方便乘客出行，所以在此指出，希望你司加以改正：

1.方向幕格式问题。新车的方向幕格式又调整成了之前饱受差评的格式：红黄色路号+xxx方向，而且字体粘连严重。今天新车上线，不少乘车的乘客也是再次吐槽这种格式不方便乘客观看，抖音等平台的评论区也是很多乘客说这种格式不好。之前老车的方向幕格式（红绿色路号+首末站滚动）已经应用了很多年，实践证明这种颜色和格式非常受乘客欢迎，能够清晰的表明车辆行驶方向。希望你们能够多多听取乘客意见，将方向幕颜色改回红绿搭配，这样对比度更明显；将方向幕格式改回首末站滚动，或者箭头加终点站的格式，并且一定要调整字体的高矮、粗细，使其不粘连、更加清晰可辨。

2.报站语音问题。新车采用了纯机械合成音的报站，这种语音听起来特别假，特别难受，特别劣质。国内主流大城市如上海，武汉等都采用真人报站，且大连作为知名旅游城市，报站语音更是一种形象的体现。之前一贯采用的也是真人语音报站，为什么突然就放弃了？希望能够改回真人语音报站。

3.取消纸质线路图问题。据观察，这批新车可能是因为“降本增效”，车内只有LCD屏幕显示站名，不使用纸质线路图，这样给乘客乘车带来很大负担。车内的LCD故障率高，运营中可能会出现频繁断电，或缺失画面，或错别字乱码等现象，不能保证乘客100%能看到车站。而且，纸质线路图可以显示上下行的站点，乘客可以了解到回程如何坐车，而LCD不能显示这一点。所以，纸质线路图是良好的备份，它一定能确保乘客了解线路途经的站点。纸质线路图从成立时便保持至今，受到乘客一致好评，也成为了传统之一，利大于弊，所以不应随随便便因为节省成本而取消，更何况根本节省不了几块钱成本。大连其他民营公交企业也没有因为LCD屏而取消纸质线路图，这种做法舍本逐末，给乘客带来很大的不便。

希望相关领导对以上问题加以重视！

官方回复

大连市交通局

经核实，目前新上线纯电动公交车方向屏采用红+黄设置显示，屏显效果比前期测试显示全黄状态效果更佳。

您反映黄色字亮度过高，在雨雾天气产生光晕无法看清的情况，我们将责成公交企业调整优化显示色温，方向屏调整为车辆运行方向站点可以为候车乘客提供更直观的乘车引导；报站语音随着数字应用技术的发展，采用数字合成语音具有语速、语调统一的优势，公交企业后期会根据乘客反馈。

通过技术升级选择更接近人声音调的人工合成语音；关于车厢电子线路图的使用，结合信息技术及硬件设施的完备，我们将责成公交企业在新车上线后逐步调试优化车厢电子线路交互界面，使界面美观、直观且易于乘客掌握线路信息，不断提升乘客乘车体验和满意度。

来源：人民网地方领导留言板