别克GL8突破十万辆，拿下2024年MPV王者之战

别克刚刚公布了GL8的全年销量为突破10万辆，继续蝉联大型MPV销量冠军，值得一提的是，别克发布的是“终端实际交付量”，这也是最具实际参考意义的销量指标。

在2024年初，驾仕派就曾预言本年度将会迎来真正的王者之战：新能源品牌纷纷下场，日系双雄进行改款——等于是在燃油市场和新能源市场玩家排队入场的前后夹击下成功突围，GL8必定是做到了别人做不到的事。

1、GL8陆尊首搭“真龙插混”

2024年4月，上汽通用推出GL8插混车型，后来被进一步命名为“真龙插混”。其最大优势是针对新能源MPV“匮电性能下降、驾驶品质不一致、电池安全风险”等用户痛点，实现“满电匮电一条龙”之外，还能做到全工况都省油和行千里真续航，重新定义了高端新能源MPV的技术标杆。

这也跳脱出了简单卷配置卷价格的“低维竞争”，将技术放到了新能源MPV的优先位，终端的供不应求就意味着，别克GL8（参数丨图片）陆尊PHEV重新建立了新能源MPV用户的选择标准。

而GL8陆尊PHEV也凭借“真龙”插混系统的卓越表现，获得2024年度“中国心”十佳动力及推荐车型；在权威媒体直播测试中还包揽极限高速工况全品类MPV续航第一、节能第一；插混MPV低温能耗第一、装载能力第一。

值得一提的是：GL8陆尊PHEV在38万元以上插混MPV市场占有率接近7成。

2、开源定义MPV八大黄金标准

别克做的另一件大事，就是将GL8家族25年6代进化的成功经验，以“MPV八大黄金准则”进行了开源分享。

这一招看起来是向行业分享了8个维度的造车经验，实则是坐实了GL8就是8个维度的标准定义者，更是影响用户去进一步建立在MPV选购时的选择标准。不仅包括了不晕车的底盘、主被动安全、续航能耗、座椅舒适性、仪式感、第三排空间、制造工艺等等，甚至还涵盖了保值率这些和用户使用痛点和使用场景息息相关的产品细节。

“八大黄金标准”的发布，也意味着，GL8对于“中国MPV市场定义者”的身份被进一步强化。品牌含金量随之进一步上升。

而全新上市的GL8陆尊就是完全根据MPV行业“金标准”打造的产品，它上市后，GL8私人用户占比从半年前的50%大幅提升至72%。

总结一下：GL8在2024年这一场销冠突围之战，好看的不止结果，而是针脚细密的过程，更是技术达到领先+品牌含金量提升+营销深入人心的三管齐下，值得载入MPV市场的史册。