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韩航哭成一片,死亡名单曝光,一家九口灭门,知情人披露爆炸原因

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一起突发的空难,将世界的目光再次聚集到韩国,12月29日韩国的西南部务安国际机场发生一起客机爆炸事故,当时在机舱内的179人当场遇难,只有2人获救。

在事故发生的最后一刻,机舱内哭声一片,大家眼睁睁的看着空难的发生,却没有任何办法阻止,而更令人绝望的是,有一家九口都在这架航班上,惨遭灭门。

事故现场

民航发生事故的概率非常低,有如此大的民航事故在历史上也是屈指可数,那本次事故究竟是怎么造成的?最后一个遇难者又经历了什么?

飞机内的绝望

这起事件的爆发非常突然,但韩国官方处理的还算及时,在第一时间获取了这架飞机的两个黑盒子,对里面的数据进行分析,以获得更多的事故消息。

根据和航空公司的信息对接,相关部门在当天公开了遇难者名单,整整四页纸排列了179个人的名单,最小的年纪也仅仅只有3岁。

遇难者名单(截取)

一个个名字在韩航空的发布会上曝光出来,前来参加发布会的遇难者家属们痛哭不已,哭声一片,还有几位家属承受不住这么大的大家几乎要晕厥过去了。

韩国的一家媒体曝光了乘客最后的聊天记录,一名乘客和家属在聊天,最后的一句话就是“我们无法降落,因为一只鸟卡在了机翼里”,然后就再没有消息。

乘客聊天记录

更让人感到遗憾的是,在之后的乘客信息调查中发现,有一位年纪最大的先生是带着一家九口到曼谷旅游的,却在返航回家时一家九口全部发生了意外。

一对金氏兄妹在发布会上相互安慰着,她们有一位患癌的母亲搭乘的也是此次出事故的航班,因为近期病情有好转,所以才会出门旅行,但买想到击退病魔的她却丧命于此。

哥哥还展示了母亲最后发给他的几个短信,母亲还说朋友给他们带来了橘子,但这橘子母亲也永远吃不到了。

和母亲的聊天记录

这种消息还有非常多,大家都在手机上和家人朋友正常地交谈,丝毫没有意识到这是他们最后的一次谈话。

事故之后韩国的代理总统崔相穆发布了紧急会议,对遇难者表示哀悼,并在17个市道设立联合灵堂,所有公职人员都要佩戴表示哀悼的蝴蝶结,并向遇难者们设立了7天的哀悼期。

这起事故不仅是韩国历史上最大的一起空难,在全世界范围上也非常罕见的,那究竟是什么原因造成的呢?

事故现场

事故爆发

这架发生事故的飞机是韩国一家廉价航空企业济州航空所属的波音737-800系列飞机,这款飞机的载量巨大,并且飞行快捷,价格相对也比较便宜,是很多航空公司的选择。

这架飞机在凌晨一点多从泰国曼谷起飞,原定于8点多到达韩国的务安,飞机上有181名乘客,除了两名泰国的游客,其他都是韩国人。

在航行途中客机并没有任何异常,机组人员也没有任何不适,但在早上八点多进入务安时,却发生了意外状况。

飞行航线

根据目击者拍摄的视频,当时的客机起落架还没有降下,飞机就贴在的地面上,拖行了很长一段路程后,直接撞到了跑道尽头的护栏上,随后就发生了剧烈的爆炸。

消防部门称在发生碰撞爆炸的那一刻还有很多乘客被炸了出去,存活下来的几率非常低,并且因为剧烈的爆炸,遗骸收集起来也有很大的困难。

路人拍摄视角

根据收集的证据和相关,相关部门对这起事故原因进行了初步判断,结果就是这起飞机在降落的过程中与飞鸟相撞,起落架也没有正常降下。

起落架对飞机降落有一定的缓冲和制动作用,但这架飞机因为没有下降起落架,在二次降落中直接腹部着地,导致事故的发生。

现场戒严

飞机和小鸟相撞在航空领域是避免不了的事,但从来没有出现像这次这么严重的事故,那飞鸟撞机真的会造成这么恐怖的后果吗?

爆炸分析

在每次航空任务中,和飞鸟相撞其实都是一件非常致命的情况,虽然在庞大的飞机面前小鸟实在不值一提,但每次撞机都有可能给飞机带来巨大的故障。

在本次事故中,就是因为在降落的过程中有一只鸟卷进了发动机中,导致发动机冒烟起火,烟雾和有毒气体进到了飞机内部,让发动机的整个系统开始恶化。

另一位韩民视频

发动机系统出现故障后,一起连接的电子和液压系统也无法正常工作,这才导致起落架没有及时降下。

而且由于飞机内部被浓烟和有毒气体侵入,所以驾驶室中也没有采取燃料排放等措施,导致在飞机和护栏发生碰撞后,机内的燃油发生燃烧,进而引发了爆炸。

机腹紧贴地面

在事故发生当天韩国济州航空公司高层在记者会上鞠躬道歉,对遇难者表示哀悼,但本次事故争议最大的,还是美国波音公司的737-800。

这架飞机在安全问题上就饱受争议,而在韩国这起事故发生前一天,荷兰皇家航空公司的一架波音737-800也发生故障,但好在没有人员伤亡。

荷兰皇家航空波音客机事故

今年波音公司的飞机频频出现故障事故问题,这家拥有百年历史的航空公司已经到了自己的暮年,在安全事故频发的情况下,他们早晚会被市场所抛弃。

结语

波音737-800的这起空难事件让韩国内部雪上加霜,政府本就有些动荡,而这次事件也是对韩国政府的又一大考验。

韩国官员鞠躬道歉

波音公司的飞机频频出现问题,将会引发一股信任浪潮,百年品牌现在遇到了最大的一次危机,能不能挺过去就看波音的高层人员要怎么做了。

希望本次事故能给国内的航空公司带来一定的警惕作用,做好突发事件的应对工作,对飞机的安全性能有更多的提升,更希望这起时间永云不要发生在我们的航空公司上。

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信息来源:红星新闻 2024-12-29 韩国空难发布会现场哭声吼声一片!“不少乘客被甩出机外,很难辨认”,航司高层鞠躬道歉
光明网 2024-12-29 韩国客机坠落前乘客聊天记录曝光:我们无法降落,一只鸟卡在机翼里
每日经济新闻 2024-12-29 最新消息:黑匣子部分受损!179人遇难,有人一家9口都在机上,济州航空CEO鞠躬道歉!航司:事发前已投保10亿美元责任保险赔偿

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