上海
别看英国是第一个发明坦克的国家，先后研制的坦克型号也不少，但世人对英国坦克的评价并不高，无论一战，还是二战，时至今日也是如此。当然英国坦克评价不高的原因有多个，其中有一点就是：英国人的坦克炮普遍口径偏小，口径小一般意味着威力小！虽然英国人一直在努力提升坦克炮口径（2磅炮、6磅炮、17磅炮），但总给人一种很细的感觉。为了解决炮小的问题，英国人也曾经有过壮举——跳跃式研制183毫米口径坦克炮，可惜以失败告终。今天给大家介绍一下这款巨型坦克炮。
二战时期，苏联人把152毫米榴弹炮安装到IS重型坦克底盘上，研制出ISU-152自行反坦克炮，在抗击德国法西斯的侵略战争中发挥了巨大作用。看到苏联人把大口径火炮成功应用在坦克上，英国人非常感兴趣，也想研制自己的大口径自行反坦克炮，只不过还没来得及研制，二战就结束了。但是二战的结束，并不代表欧洲就有了永久的和平，很快新的战争——冷战来了。
为了应对苏联庞大的坦克群，特别是IS-3式重型坦克集群，西方国家纷纷推出自己的重型坦克。英国人除了研制“征服者”重型坦克外，还在进行重型坦克歼击车的研究。重型坦克歼击车的研制目标十分明确——确保在2000米的距离上击穿60度倾角的150毫米装甲，也就是要能击毁IS-3式重型坦克。因为现有的L1A1式120毫米坦克炮达不到这一性能指标，因此英国人决定增大坦克炮口径。不过新研制一型大口径坦克炮太费时，英国人干脆直接使用BL式183毫米榴弹炮，学习二战时期苏联人重型榴弹炮上坦克的办法。
并且为了增强威力，英国人把BL式183毫米榴弹炮的身管倍径由22.4倍提高到33倍。这样该炮成为了同时代口径最大的坦克炮，面对任何一辆坦克时，就算发射普通炮弹，也只存在打没打中的问题，绝没有击没击穿的问题。炮的问题算是解决了，但是马上又有了新问题，什么样的载具才能承受这么大的炮呢？火炮整体重量接近4吨，后坐力量级更是达到87吨，长度接近10米！
单独研发一个载体有点得不偿失，太费时间和经费，所以研发人员将目光放在现有坦克底盘上。先是使用“百夫长”主战坦克的底盘，为了将这门炮成功安装，“百夫长”原来的炮台被彻底移除了，取而代之的是一个造型奇怪的大铁盒子，充当战斗室的同时也用来保持平衡。不过这只是安装上大炮了，离研制成功还早呢，还有一堆问题需要解决。
第一个主要问题就是自行反坦克炮整体超重了，“百夫长”的发动机功率不够，机动性是个问题。第二个主要问题是炮弹太重，183毫米碎甲弹是分装弹，发射药重32.8公斤，弹头更是达到了72公斤！这个重量人工根本无法装填，需要配置自动供弹装置。研发者为此研发了一套自动供弹装置，装上之后，才发现炮塔又不够大，无奈之下用“百夫长”做载具的计划被取消了。
正好上世纪50年代中期，“征服者”重型坦克研制成功，其发动机功率增大了不少，并且底盘更大。因此研发者决定用“征服者”的底盘来作为载具，并且设计了一个更大的炮塔。可惜这个方案还是无法解决问题，自动供弹装置算是整合进去了，但留给车组成员和火炮制退的空间没有了。新炮塔已经是最大空间设计，再大的话，“征服者”的底盘也不够用了。因此研制工作又停滞了！
随着导弹技术的崛起，反坦克导弹的性能得到大幅提升，对付敌重型坦克/主战坦克有了新选择。并且反坦克导弹威力更大，更容易部署，再继续研制超大口径的自行反坦克炮意义不大了。英国军事研究部门经过仔细斟酌后，终止了研制计划。
客观评价英国183毫米自行反坦克炮的话，这本来就是个不可行的方案，就算解决了载具问题，把自动供弹装置装进去，还有许多技术难题需要攻克。例如射击精度问题，这么大口径的火炮射击时后坐力太大了，需要配备减震装置。还有弹药携带量的问题，本就不富裕的炮塔空间能携带几发炮弹和发射药包？难道再加一个弹药车，还得是履带式保障机动性，炮击的时候再到弹药车取弹药？想想头都大。因此英国183毫米自行反坦克炮只能算是空想的武器了，根本不可行。
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