挥别海航 渤海人寿股东股权即将大变

本报记者 陈晶晶 北京报道

2024年12月26日，《中国经营报》记者从知情人士处获悉，渤海人寿整体风险化解及股权结构优化将于近期正式落地。此次股转将意味着渤海人寿即将脱离“海航系”，开始新的发展轨迹。

公开资料显示，渤海人寿成立于2014年12月，是首家总部落户天津自贸试验区的人身险公司，注册资本金130亿元，主要经营普通型保险，包括人寿保险和年金保险、健康保险、意外伤害保险、分红型保险、万能型保险等人身险业务。

根据公开资料，作为“海航系”的一员，渤海人寿此前多次与“海航系”成员公司关联交易或影响投资收益。根据渤海人寿年报，截至2023年年末，渤海人寿“应收结算款期末重要的资产情况”项下，账面余额已减至30.65亿元，坏账准备降至6.66亿元。

根据渤海人寿偿付能力报告，截至2023年四季度末，共有17位股东，其中仅有4家股东所持股权为正常状态，13家股东的股权处于质押、冻结状态。合计质押、冻结的股权数量为88.58亿股，占总股本的68.14%。

渤海人寿方面曾公开表示，在政府部门和监管机构的指导和支持下，渤海人寿一直在积极推进股权及控制权向天津国资转移相关工作。

业内人士分析指出，此次渤海人寿股权结构优化正式落地后，对渤海人寿历史遗留股东股权问题或将得到根本性改善，这对公司的长期稳健经营具有重大意义。

据悉，2023年以来，渤海人寿积极响应天津市委、市政府“十项行动”号召，发挥保险保障和资金优势，支持重点领域项目建设，积极推动京津冀绿色金融发展。

在保险资金运用端，2023年以来，渤海人寿通过保险债权投资计划，新增投资支持京津冀区域基础设施建设相关项目逾40亿元。截至2023年年底，渤海人寿通过私募股权基金投向实体经济资金规模达30余亿元，穿透底层项目数量超660个，项目区域主要分布在京津冀、长三角、大湾区、长江经济带等重点区域，涉及以新能源汽车、光伏制造、储能等为代表的“双碳”领域，以及先进制造、前沿科技、医疗健康、消费等重点投资领域。

未来随着股权转让的落地，渤海人寿从经营战略到高管人员等方面将会有怎样的变化，本报记者将持续关注。

（编辑：李晖 审核：何莎莎 校对：颜京宁）